lunes, 18 de agosto de 2014

OVALO UNA PASION QUE NO SE ACABA

La 6ta. Fecha se llevó a cabo y con ella hubo homenaje a los chicos para festejar el día del niño, y a su vez recordar al reciente socio desaparecido Gustavo “El Ciruja” Hidalgo, donde sus familiares recibieron una placa recordatoria.
En lo deportivo, las carreras arrancaron con las categorías menores, a pista fue la premini A y Leandro Ortíz hizo suya la carrera a falta de dos vueltas para el final
Así clasificaron: Premini A: 1) Leandro Ortiz; 2) Luciano Lucero; 3) Geremías Oviedo; 4) Alejo Vera; 5) Shakira Carrizo. 
Seguidamente vino a la pista la categoría premini B, también con un parque de 10 pilotos en línea de largada, Juan Pablo Sanagua cantó victoria con un final antes de tiempo, debido que la competencia se para por caída del “Nacho” Aciares que se venía jugando y en la curva de la tribuna entró pasado para ir al piso, la posición fue comprometida y la carrera se paró.
Así clasificaron: Premini B: 1) Juan Pablo Sanagua; 2) Juan Ignacio Aciares; 3) Néstor Oliva; 4) Ignacio Lemos; 5) Aron Moreno.
Francisco Medina sigue firme en su andar camino a pelear el título y esta vez a falta de 30 metros para la bandera a cuadros logra el triunfo ante Luis Vega que venía punteando la competencia. El último escalón del podio fue para Elías Reynoso. La carrera tuvo mucha emoción y otro candidato a la punta Lucas Ferreyra se quedó sin chances luego de la caída tempranera.
Así calsificaron: Minimotos A: 1) Francisco Medina; 2) Luis Vega; 3) Elías Reynoso: 4) Thiago Zárate; 5) Matías Ibrahim. 
Siguieron las emociones y en la minimotos B, “Piruchito” Lautaro Delgado se alzó con otro triunfo que lo sigue manteniendo en la punta del campeonato, más a tras Daniel Aguilar se mete como escolta y “El Rulito” Gabriel Ojeda, sigue sumando experiencia en la categoría, terminando en el 3er. lugar
Así clasificaron Minimotos B: 1) Lautaro Delgado; 2) Daniel Aguilar; 3) Gabriel Ojeda; 4) Lautaro Gordillo; 5) Exequiel Peralta. 
Siguen los triunfos para Gustavo Rodriguez en la estandar, se escapó tempranamente y la puso en un freezer a la competencia, que esta vez careció de las emociones que nos tiene acostumbrado.

Así clasificaron Estándar: 1) Gustavo Rodríguez; 2) Franco Contreras; 3) Federico Fuentes; 4) Alvaro Cerezuela; 5) Guillermo Vega. 
Al turno de la 50c.c. Libre, nuevamente Jr. Carrizo se quedó con otro triunfo, mientras que desde a tras el avance lo hizo Iván Toledo para ser el escolta, seguido de Mateo Massa.
Así clasificaron Libre Menores: 1) Juniors Carrizo; 2) Iván Toledo; 3) Mateo Massa; 4) Gabriel Corzo; 5) José Reynoso. 
Al turno de la categoría Zanella 75c.c. Se notó que la misma aflojó en cuanto a pilotos en línea de largada, esta vez hubo 8, y Jonathan Gallardo luego de luchar en las primeras vueltas con Maxi Dávila puso distancia para quedarse con el triunfo, el último escalón del podio fue para Juan Roldán.
Así clasificaron 75cc Zanella: 1) Jonathan Gallardo; 2) Maximiliano Dávila; 3) Gonzalo Gallardo; 4) Germán Illanes; 5) Darío Gallardo. 
Ramiro Bazán no dejó dudas en esta fecha y fue categórico a la hora de salir a pista, hizo una buena partida y luego sacó la ventaja que le dio la tranquilidad hasta la bajada de bandera, lo siguieron lejos Brahian Fuentes y Matías Caliva, lo que hizo que la carrera no tuviera emociones vibrantes.
Así clasificaron 75cc libre: 1) Ramiro Bazán; 2) Braian Fuentes; 3) Matías Caliva; 4) Livio Caliva; 5) Maximiliano Fuentes. 
Apareció Priscila Varela en la categoría de las damas, competencia que tuvo incidentes, 2 caídas que determinaron que la carrera se pare con vueltas menos, pero la misma tuvo ritmo y las hermanas Varela se prodigaron por el espectáculo; el último escalón del podio fue para Valeria Nieto que fue quién también se fue al piso y quedó en una posición peligrosa por lo que se detuvo la carrera. La primera caída se produjo en la curva del Cerro, Zamira Torres que no llegó con una moto ideal, debido que no tenía un buen amortiguador la moto tuvo un comportamiento inestable.
Así clasificaron Damas: 1) Priscila Varela; 2) Cynthia Varela; 3) Valeria Nieto  4) María Montivero; 5) Aldana Navarro. 
Finalmente Cristian Tello pudo disfrutar de las mieles del triunfo en la categoría 125 c.c. 2T, haciendo un trabajo prolijo y beneficiado por las caídas que se produjeron dosificó su ritmo hasta la bandera a cuadros, lo siguió Gabriel Moyano y Luis Galván que completaron el podio.
Así clasificaron 125cc: 1) Cristian Tello; 2) Gabriel Moyano; 3) Luis Galván; 4) Héctor Montivero; 5) Arol Cejas. 
Brahían Torres estuvo intratable en la menores de 16 años, puso autoridad y actitud para consolidarse en la punta, dejándo la lucha por el 2do. Escalón del podio a Jr. Carrizo y Agustín Olmos que finalmente terminaron en ese orden.
Así clasificaron Econo M16: 1) Braian Torres; 2) Juniors Carrizo; 3) Agustín Olmos; 4) Lucas Luna; 5) Mauricio Olmos. 
Triunfo para Gastón Godoy en la Econo B, que supo poner distancia para abrazarse con la ajedrezada, mientras que la lucha quedó entre Franco Torcivia y Diego Navarro por el resto de los podios.
Así clasificaron Econo B: 1) Gastón Godoy; 2) Franco Torcivia; 3) Diego Navarro; 4) Alexis Allende; 5) Diego Romero. 

Mario Hidalgo se vino a revalidar el apellido, luego del infortunio de su padre en la categoría 125, y no se guardó nada para saltar a la punta de la carrera, dejándo a tras al malón que peleaba por escalar una posición en la fila, finalmente lo secundaron Federico Gómez y Jonathan Fuentes.

Así clasificaron Econo A: 1) Mario Hidalgo; 2) Federico Gómez; 3) Jonathan Fuentes; 4) Gonzalo Gallardo; 5) Braian Fuentes.
Respiro para Jorge Aguero en la 250, hizo una buena largada y se fue para delante, luego aprovechó la lucha que hubo a sus espaldas entre Pablo Medina y Claudio González para escaparse un poquito, pero al final Paco Medina se desprende de González y va en busca del puntero, que terminaron muy apretados en la línea de sentencia. El triunfo fue para Jorge Aguero para alegría del Team del Amarillo Torres, lo acompañaron Pablo Medina y Claudio González en el podio.
Así clasificaron 250cc: 1) Jorge Agüero; 2) Pablo Medina; 3) Claudio González; 4) Luis González; 5) Salín Flores. 
Siguen los triunfos para Mario Galván en la 220c.c. Mecánica nacional, su moto es un “caño” y el la lleva sobre un riel y así capitaliza fecha tras fecha en búsqueda de otro título, más a tras terminaron Adrián Moreno y Jorge Medina que lo acompañaron en el podio.
220cc: 1) Mario Galván; 2) Adrián Moreno; 3) Jorge Medina; 4) Cristian Tello; 5) Guillermo Avila. 
Los kartíng con alguna ausencia, en línea de largada estuvieron 6, llevándose el triunfo Antonio Avila de manera contundente, seguido por el juvenil Iván Castro.

Así clasificaron Karting: 1º Antonio Avila – 2º) Iván Castro - 3) Luciano Beale - 4) Ismael Suarez - 5) Ibrahim Asís - 6) Diego Reynoso 

viernes, 15 de agosto de 2014

COMIENZA A VIVIRSE LA 6TA. FECHA DEL OVALO

Desde mañana sábado ya se comienza a vivir la 6ta. fecha del campeonato zonal de motociclismo en el "Templo" de la Quebrada.
Las pruebas están programadas a partir de las 14 hs. con el inicio de las categorías de los más pequeños, y luego se vendrán las categorias mayores, las que se extenderán hasta las 18 hs.
Para el domingo 17, de igual manera, todo comenzará a partir de las 14 hs. donde se estará viviendo la 6ta. fecha del calendario.
El campeonato de acuerdo a los puntajes que registran los pilotos sigue abierto y por ahora nada esta dicho. 
Los equipos ya vienen trabajando desde hace varios días a tras en la puesta a punto de sus motos y se espera una carrera vibrante.

domingo, 10 de agosto de 2014

GRIBAUDO SE QUEDO CON LA CARRERA PERO...CON AYUDIN

La continuidad que tuvo la 2da. etapa del rally de Andalgalá, luego de todos los problemas que tuvo el día sábado en los cronometrajes, la Federación «agarró» las riendas en la jornada, aceptándo el descontento de los piloto por lo que pasó el día anterior.
Ya en los caminos, la lucha estaba nuevamente abierta para las distintas clases, y la puja por la general se ponía linda, ya que los tiempos entre los punteros eran razonables y la competencia estaba abierta, pero la primera sorpresa fue que el líder de la etapa del sábado hacía abandono de la prueba y Luis Gribaudo se hacía cargo de la punta, mientras que Oscar Carrizo Safe buscaba controlar el avance de Marcelo de La Vega, hasta que éste último hizo abandono de la competencia por problemas mecánicos, pero nada estaba dicho y si bien Luis Gribaudo era el líder en los tiempos, en el 3er. especial del día un error de adelantamiento en la pancarta, que lo notaron todos los que estaban de tras suyo y que al final el navegante de Carrizo Safe, Gabriel Miyashiro confirma a este medio que si hubo adelantamiento, la radio que transmitía la carrera ya decía que le habían dado 2 minutos y esto hacía cambiar todo, pero... nada de eso pasó y al final subió como ganador a la rampa, aunque dicen que Gribaudo no seguirá el campeonato para el público y autoridades fue el ganador.
Su escolta fue Oscar Carrizo Safe que se lleva los puntos de ganador, debido que Gribaudo corrió como invitado, según dijeron.
En el 3er. escalón del podio de la clase mayor subió el riojano César Folledo, que se lleva los puntos del segundo.
Susto para Meliza Prevedello que no pudo terminar, el auto venía golpeado desde el día anterior, pero no obstante así se mantenía en el 5to. lugar, hasta que se produjo un principio de incendio y esto la obligó a hacer abandono de la carrera.
Esta vez en la clase A7, no fueron como se presumía de acuerdo como ivan pasando los prime, donde adelante mandaba el «belicho» Ariel Sánchez, (Polo), finalmente terminó sucumbiendo a la dureza de los caminos y problemas mecánicos lo dejaban fuera de la carrera cuando faltaba muy poco para terminar. La punta la hereda Andrés Reginato que hizo un trabajo impecable en las dos jornadas, de menor a mayor y metiéndo presión que fue la táctica que le dio resultado para quedarse con el Desafío de los Valientes.
Por otro lado el «tractorcito» de Nicolás Petrich, sintió el trajín y se quedó en el 2do. especial de la mañana (Agronomía/Rta. 64). El 2do. lugar fue para el «Rayo» Antonio Tallón (R.18) que lo pone a tiro en el campeonato. Más rezagado terminó Ariel Sánchez (Polo) y así ocupar el 3er. lugar.
Sobervia la clase N1 que siguió manteniendo en vilo a todos los amantes de los «fierros», es la más numerosa y con pilotos y autos que valen lo que pesan, una lucha sin cuartel por la punta de la carrera se dio nuevamente en el día, y el «olteño» Leandro Leguiza, navegado por el «pirata» Farías hicieron suya la carrera, donde supieron llevar el Gol por el medio y «redondito» para calmar las ansias del Pachi Martínez que se vino descontando 8segundo en el prime de Ruta 64/Villa Vil, eso «toco» a los riojanos y pusieron las cosas en su lugar y así terminaron un rally cargado de emociones en esta categoría, donde también fueron animadores y con pretenciones, Daniel Sbíroli y Fabián Scalora, ambos terminaron abandonando por problemas mecánicos. En el 3er. lugar terminó Maximiliano Sosa (Gol).
El «tucumano» Luis Coronel (Gol) hizo suya la clase A6, metiendo un crono de 01.09,42,7, en una lucha 
mano a mano con Nery Carrizo (Gol) hasta el final. El 3er. lugar se lo llevó Moisés Saragusti (F. Palio).
Finalmente se le dio al «Viejucho» Víctor Aibar (A5), luego de pelearla duramente con los caminos y César Vélez con el cuál cambio en varias ocaciones la punta.
En tanto en la A5B el triunfo fue para Jorge Figueroa (F.128) sobre Pablo Lecco, que terminó con el auto bastante herido, luego del vuelco que protagonizo y que no tuvo consecuencia para los tripulantes.
Así clasificaron en la general:
1) 17 Luis Gribaudo/Tossi (Mitsubishi) N4 I 1.00.40.7 
2) 9 Oscar Carrizo Safe/Miyashiro (Subaru) N4 a 1.17.3 
3) 38 César Folledo/Carrizo (Mitsubishi) N4 a 1.27.0 
4) 171 Andrés Reginato/Monasterolo (R-18) A7 a 6.22.6 
5) 6 Antonio Tallón/Echavarria (R-18) A7 a 7.46.8 
6) 58 Leandro Leguiza/Farias (VW Gol N1 a 8.04.9 
7) 67 Mario Martinez/Santillán (VW Gol) N1 a 8.15.9 
8) 86 Luis Coronel/Catalfano (VW Gol) A6 a 9.02.0 
9) 33 Nery Carrizo/ Cerezo (VW Gol) A6 a 9.15.6 
10) 29 Maximiliano Sosa/Martínez (VW Gol) N1 a 10.14.8 
11) 47 Moises Saragusti/Barreras (Palio) A6 a 12.24.8 
12) 259 Duilio Martinelli/Bracamonte (VW Gol) N1 a 13.09.2 
13) 37 Ariel Sánchez/Aibar (VW Polo) A7 a 13.18.5 
14) 51 Elías Saadi/Martínez (VW Gol) A6 a 16.00.7 
15) 95 Víctor Aibar/Aibar (F-147) A5 a 16.32.8 

CLASE POR CLASE 

Clase N4 
1) 9 Oscar Carrizo Safe/Miyashiro (Subaru) 1.01.580 
2) 38 César Folledo/Carrizo (Mitsubishi) a 0.09.7 

Clase A7 
1) 171 Andrés Reginato/Monasterolo (R-18) 1.07.03.3 
2) 6 Antonio Tallón/Echavarria (R-18) a 1.24.2 
3) 37 Ariel Sánchez/Aibar (VW Polo) a 6.55.9

Clase N1 
1) 58 Leandro Leguiza/Farias (VW Gol 1.08.45.6 
2) 67 Mario Martinez/Santillán (VW Gol) a 0.11.0 
3) 29 Maximiliano Sosa/Martínez (VW Gol) a 2.09.9 
4) 259 Duilio Martinelli/Bracamonte (VW Gol) a 5.04.3 
5) 116 Miguel Cuello/Godoy (VW Gol) a 10.24.2  

Clase A6 
1) Luis Coronel/Catalfano (VW Gol) 1.09.42.7 
2) 33 Nery Carrizo/Cerezo (VW Gol) a 0.13.6 
3) 47 Moises Saragusti/Barreras (Palio) a 3.22.8 
4) 51 Elías Saadi/Martínez (VW Gol) a 6.58.7 

Clase A5 
1) 95 Víctor Aibar/Aibar (F-147) 1.17.13.5 
2) 93 César Vélez/Vélez (F-128) a 1.43.5

Clase A5B 
1) 281 Jorge Figueroa/Ramírez (F-147) 1.25.31.1 
2) 109 Pablo Lecco/Miranday (F-128) a 3.43.6 

sábado, 9 de agosto de 2014

ANDALGALA, MUY BUENA CARRERA, CRONOMETRAJE PARA LLORAR

La puesta en marcha de la 5ta. fecha que se corre en la localidad de Andalgalá, presentó un excelente parque de 62 inscriptos para largar y desandar los polvorientos caminos.
Indudablemente la lucha contra el reloj se vio en todos los prime, donde hubo desde horas tempranas algunas sorpresas con abandonos, caso de Agusto D Agostini que pinchó un pistón del Mitsubishi que lo obligó hacer abandono de la carrera, otros con algunos problemas mecánicos y de carburación renegaron para salir ilesos de la etapa. 
Javier Frías (N4) por ahora se encumbra en la punta con un «crono» de 0,33,32,7, ante el sorprendente Luis Gribaudo que debuta en la clase mayor haciendo valer su localía. Más a tras Oscar Carrizo Safe está a una diferencia de 0,30.8.
Al final del día después de mucho repasar los tiempos Meliza Prevedello queda en el 4to. lugar, por delante de César Folledo y de Marcelo de La Vega que penalizó con 0,30.
Rápido y contundente fue el manejo del «Belicho» Ariel Sánchez (Polo) en la clase A7, que logró imponerse en una clase que cambió de dueño en la punta en varias oportunidades, con un Andrés Reginato que le pisó los talones al final para quedar a 0.27,8 de la punta.
En tanto Nicolás Petrich fiel a su ritmo por ahora se ubica en el 3er. escalón, con un auto que terminó «entero» y conserva el primer lugar del campeonato.
Antonio Tallón sufrió los problemas de carburación, el R.18 rindió en algunos prime y en otros no.
La clase N1 sigue siendo la más numerosa y se conserva atrapante con pilotos que van a la décima y nadie regala nada, allí aparecieron en la lucha, Leandro Leguiza, Daniel Sbíroli y Fabián Scalora que finalmente terminaron en ese orden.
En la clase A6 se impone Luis Coronel (Gol), seguido por Damián Achával y más abajo se ubica Nery Carrizo.
La clase A5 se desgranó considerablemente, donde quedaron al final de la etapa César Vélez y Víctor Aibar, siendo el mejor tiempo para Vélez.
Igual situación vivió la clase A5B, donde por ahora el triunfo lo tiene Jorge Figueroa, sobre Pablo Lecco.
La carrera tuvo muchas situaciones emocionantes, pero por otro lado la dureza de los caminos disminuyó el parque dejándolo en 33 sobrevivientes.
Hasta ahí en la entrega que pusieron los pilotos, equipos y seguidores estuvo muy bueno, pero todo esfuerzo se cae por la borda cuando la gente que trabaja en un lugar tan importante como es el cronometraje no está a la altura de la situación, esto hizo que se demore todo hasta más de las 20;00 hs. en la entrega de los tiempos, lo que indudablemente creó malestar en los pilotos, manteniendo reuniones donde se buscaban las explicaciones a esta incertidumbre, que se vino a remediar por ahora, con el compromiso de la Federacion Catamarqueña de hacerce cargo de la carrera para el domingo.

miércoles, 6 de agosto de 2014

ARPYN RECIBIO AL SECRETARIO DE DEPORTES

Anoche como estaba previsto se llevó a cabo la reunión de pilotos y navegantes en el restaurante La Construcción, lugar donde habitualmente se reúne Arpyn, se hizo presente ante la comisión el secretario de deportes Enrique "Picana" Rodriguez, a los efectos de explicar la "traba" que hubo en la entrega de los fondos de la carrera pasada, (Aimogasta), a lo que adujo que hubo una confusión, pero para la próxima fecha que se correrá en Olta, aconsejó que desde ahora se hagan las notas pertinentes para agilizar el trámite de entrega de fondos para hacer la carrera.
Rodriguez dijo que está a entera disposición de Arpyn para lo que necesiten y prometió su visita para la fecha de Olta. Además felicitó a los integrantes de Arpyn por el hecho de tener un club bien constituído, comprometiendo su apoyo para lo que vendrá.

lunes, 4 de agosto de 2014

ENDURO EN AIMOGASTA EL 9 Y 10

El 9 y 10 del corriente se pone en marcha la primera fecha del campeonato clausura que organiza Achime y el Moto Club Aimogasta, donde estarán presente las siguientes categorías Senior A - Senior B-Junior A- Junior B- Master A - Master B - Master C - Promocional – Principiantes - Damas.
La variante para esta ocasión es que no se correrá por guadales, sino por zonas donde prevalecen los arroyos secos, baja vegetación y senderos con piedras.
Por otro lado cabe destacar que las categorías principiantes y damas tendrán otro recorrido.
En cuanto al padock y super prime estará ubicado en la cantera de los hermanos Reyes.
Por otro lado se anunció que el circuito solo se habilitará el día sábado 09/08 sin ninguna excepción ya que se circula por fincas privadas, si se ve a algún piloto circular por el mismo será penalizado.
Cronograma:
SABADO 9/08:
Inscripciones: 15 a 18:00 hs
Entrenamientos (Previa inscripcion) de 15 a 18 hs.
DOMINGO 10/08:
Inscripciones: 9 a 11 hs
Entrenamientos de 9 a 10:30 hs 
Parque cerrado : CIERRA 11:00hs.
Reunion de Pilotos:11,30hs. (Para todas las categorías y con el equipo listo para la largada) 
Largada: 12:00 hs.
Entrega de premios : 16:00hs.
Las motos deberán entrar y salir con el motor apagado y deberán tener muleta o triángulo para dejarla en el Parque.

Informes: achime_chilecito@hotmail.com

LA 3º FECHA DE RALLY CROSS COUNTRY SERA EN CHILECITO

La 3era. fecha del campeonato Argentino de Rally Cross Country que tenía fecha organizada en la provincia de Chaco, no se realizará en dicho lugar y La Rioja será quién hará de anfitriona, la misma se llevará a cabo entre los días 22 al 24 del corriente mes en territorio chileciteño.
Muchos de los pilotos indudablemente se sienten cómodos con los lugares que les tocará recorrer debido a la belleza de los paisajes, y además teniendo en cuenta que no hace mucho se disputo el Desafío de la Ruta 40 y también la zona fue elegida para competir por el Dakar.
Las inscripciones están abiertas hasta el lunes 19 de corriente

CINTHIA VARELA NO PARA DE GANAR

Esta vez la piloto del Team Avila Competición, hizo gala de su buen momento en tierras chileciteñas, donde se alzó un triunfo categórico, lo que revalida el buen momento por el cuál esta pasando.

domingo, 3 de agosto de 2014

PECHITO LOPEZ DE PASEO POR TERMAS

El argentino José María López (Citroën) dio un paseo por Termas Termas de Río Hondo y ganó de forma contundente las dos carreras de la octava fecha del WTCC 
En la primera carrera se impuso de punta a punta, mostrando una gran superioridad, escoltado por el húngaro Norbert Michelisz, a 2 segundos y 526 milésimas de distancia, y por el francés Yvan Muller (a 3,271 seg). 
En tanto en la segunda, largando desde el décimo lugar, y en apenas 10 vueltas de las 13 de la final, Pechito pudo quedar delante del pelotón para volver a triunfar.
Con los dos triunfos, en Santiago del Estero, López estiró su ventaja en la cima del campeonato. Ahora tiene 310 puntos, seguido de los franceses Yvan Muller (250) y Sebastian Löeb (213).

MATIAS ROSSI UN MAESTRO

Matías Rossi mostró sus pergaminos con una maniobra brillante en los últimos metros de la final de Clase 3 en Termas de Río Hondo, para pasar a la punta y así encaminarse a su tercera victoria en la temporada sobre siete fechas disputadas. De este modo, el piloto del equipo Citroën Boero Carrera Pro, amplió la ventaja al frente del certamen.
"Es mi victoria más emocionante en el año. Siempre es muy lindo ganar en la última vuelta. Ante tanto ingreso con tanto ingreso del auto de seguridad no sabía cuánto faltaba, por eso en la maniobra fui por la punta no por la victoria. Fue la única chance que tuve en la carrera, arriesgué, entré un poquito pasado pero me salió muy bien. Festejo mucho porque son de esas carreras que dan gusto ganarlas por pelear con un piloto como Chapur", afirmó un eufórico Matías quien tras recibir la bandera a cuadros que selló su éxito, detuvo el auto y celebró con la hinchada.
En segundo lugar terminó Mariano Werner (P308) y tercero resultó Diego Mungi (C4).
Las posiciones:
Así clasificaron:
1º Matías Rossi (Citroën C4), en 40m00s300
2º Mariano Werner (Peugeot 308), a 0s359
3º Diego Mungi (Citroën C4), a 0s918
4º Facundo Chapur (Peugeot 308), a 1s191
5º Pablo Otero (Alfa Romeo 147), a 1s711
6º Juan Pipkin (Chevrolet Cruze), a 2s184
7º Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze), a 2s545
8º Fabricio Pezzini (Peugeot 308), a 2s753
9º Leonel Larrauri (Honda New Civic), a 3s542
10º Guillermo Ortelli (Renault Mégane RS), a 3s867
15º Roberto Luna (Kía Ceratto)