miércoles, 9 de julio de 2014

LUNA Y EL COMIENZO DE UNA NUEVA ETAPA EN TURISMO NACIONAL

El próximo fin de semana, Roberto Luna comenzará una nueva etapa en Turismo Nacional al ingresar al equipo Giacone Competición, estructura con la cual ha logrado destacados resultados en la Clase Dos hace cuatro temporadas. La carrera de C3 es en San Luis.
Una nueva etapa comenzará Roby Luna el próximo fin de semana en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis), dado que el piloto de La Rioja será de la partida en la 6º fecha del Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional con la atención del equipo Giacone Competición, cuyo titular es el casildense Sergio Giacone.
Giacone y Luna compartieron una primera parte cuando el riojano competía en la Clase Dos con un Renault Clio alistado en el equipo santafesino. La Temporada 2010 resultó ser la más exitosa para Luna con el equipo Giacone Competición, dado que obtuvo tres pole position, tres victorias en series y dos en finales, además de dos segundos puestos finales. Esos guarismos le dieron, al finalizar el año, el segundo puesto en el campeonato anual.
La incorporación de Luna al equipo de Sergio Giacone surgió luego de la competencia disputada en San Jorge el pasado 08 de Junio, cuando ocupó el 28º lugar en la carrera ganada por Leonel Pernía (Renault Mégane RS). “Luego de la carrera de San Jorge decidimos junto con mi grupo de personas y sponsors encarar un nuevo proyecto con el equipo Giacone Competición. Tengo solo palabras de agradecimiento para Gabriel Rodríguez y su equipo GR Competición, con quien ha quedado una relación excelente luego de cortar el vínculo entre las partes”, señaló Luna al respecto.
El Autódromo Rosendo Hernández será visitado por segunda vez por la categoría Turismo Nacional. En la anterior visita, Luna clasificó en la 28º posición (1.39.030/1000), obtuvo el 11º puesto en la primera serie y en la final abandonó con siete vueltas computadas. Por lo tanto, la posibilidad de revancha está latente. “No tuvimos buenos resultados en la última carrera que corrimos en San Luis, por lo que tenemos la posibilidad no solo de mejorar nuestros parciales en este escenario, sino que además buscaremos la plusmarca anual en un año que se ha presentado con ciertas complicaciones para nosotros”, agregó quien se ubica en la 30º posición, sumando siete unidades hasta el momento. El próximo Miercoles tiene previsto girar en San Jorge (SF) con su auto, a fines de comenzar los primeros kilómetros en pista con el nuevo equipo.
“Sergio Giacone recibió en los días posteriores a la competencia el Kia Cerato para comenzar con las primeras labores correspondientes. Su equipo realizó un exhaustivo trabajo que, esperamos, se vea reflejado en pista con buenos resultados parciales y concretos desde el próximo fin de semana. Será el inicio de una nueva etapa para mí y, lógicamente, la espero con renovadas expectativas. Previo a ello, probaré el próximo Miercoles en el Autódromo de San Jorge para establecer el correcto rendimiento del auto. Contaré con el asesoramiento de Jorge Callieri en los amortiguadores y de Sergio Giacone en la atención del auto”, indicó Luna al respecto.

domingo, 6 de julio de 2014

APARECIERON LOS RIOJANOS EN EL RALLY

Desde muy temprano se puso en marcha la 2da. Etapa de la 4ta. Fecha del rally integración (C.I.R), y nuevamente comenzaba la pulseada en todas las categorías de acuerdo a lo que había dejado el día sábado, Rodrigo López abría la ruta desde Udpinango hacía San Pedro, y el mismo metía su mejor tiempo doblegándolo a César Folledo con quién había empatado en la jornada anterior, pero la jornada se venía con algunos imprevistos, porque a la hora de hacer el segundo especial del día, Rodrigo López se despedía de la carrera con problemas de motor y dejaba abierta la lucha por el segundo lugar para Carrizo Safe, Marcelo de La Vega que volvía y entraba en training a medida que pasaban los kilometros, más a tras Antonio Prevedello, Paulino Conte, Ferreyra y Meliza Prevedello hacían el esfuerzo por descontar.
Finalmente la general fue para César Folledo, que encontró un auto a su medida y con sapiensa supo llevarlo a lo más alto del podio.
En tanto Marcelo de La Vega lograba vencer la tenacidad de Carrizo Safe y terminaban en ese orden.
La lucha de la N4, estuvo por el 5to. Lugar donde Ferreyra, Conte y Meliza Prevedello venían a la décima y hacían una gran carrera.
En la A7 Ariel Sánchez que volvió, supo mantener la diferencia ante un Nicolás Petrich que sigue siendo un gran piloto del cuál no te podes descuidar, más a tras terminó Ramón Vélez para completar el podio.
Mirando la clase N1, gran carrera y primer triunfo para el hombre de la localidad de Olta, Leandro Leguiza (Gol), que pudo quebrar la mala racha que lo persiguió el año pasado, hoy se llevó un triunfo inobjetable en un clase que reune un parque super importante, en la cuál la punta cambió en más de una oportunidad, donde se medían Fabián Scalora, Daniel Sbíroli, el “Pachi” Martínez, pero esto no amilanó al piloto “olteño” y supo dosificar el rendimiento de su auto para terminar en la punta de una carrera muy disputada.
La clase A6 fue para Damián Achával (Gol) que pudo doblegar la resistencia del binomio Coronel/Catalfano (Gol), en los duros caminos “arauqueños”, y  dejandolos en el mano a mano por el 2do. lugar de la clase con Carlos Barrientos, los cuales terminaron en ese orden.
Los más sufridos, sin duda son los autos de la clase A5 que tuvieron que sortear los caminos casi destruídos por el paso de las clases mayores, pero no obstante Casildo Aibar vuelve a consolidarse como el ganador y casi campeón anticipado, debido que ganó las 4 fechas que se vienen corriendo hasta ahora, su escolta fue el querido “viejucho” Víctor Aibar que viene navegado por su hija Victoria, donde ambos se complementan a la perfección.
En la A5B, se le dio el triunfo al “pelado” José Cardozo, que merced a un buen manejo y concentración supo hacerlo llegar al Fiat 128 a lo más alto del podio, el “chamicalense” gana su primer rally y lo festejó como se debe (a lo grande). El segundo lugar lo ocupó Javier Villafañe (Fiat 147) saliendo aprobado de este duro exámen que tuvieron en Aimogasta.
Por otro lado, observando con atención la organización de esta fecha, desde nuestro multimedios (Solo Fierros, Revista Acelerando y página web) vemos con buenos ojos y con agrado, la superación que tuvieron para demostrar que la unión hace la fuerza y esto se vio desde todos los ángulos, ya que autoridades de Federaciones (La Rioja-Catamarca), pilotos y colaboradores, hicieron de este rally uno de los mejores.

Así clasificaron en la  General

1- Folledo/Carrizo - N4 Mitsubishi - 49m6,0/10s
2- De La Vega/De La Vega - N4 Mitsubishi - +25,0
3- Carrizo Safe/Miyashiro - N4 Subaru - +35,3
4- Prevedello A./Andreatta - N4 Mitsubishi - +54,4
5- Conte/Cadiñanos - N4 Mitsubishi - +1.36,9
6- Ferreyra/Chavarría - N4 Subaru - +1.47,4
7- Prevedello M./Mariani - N4 Subaru - +2.11,1
8- Sánchez/Aybar - A7 VW Polo - +6.01,9
9- Petrich/Allub - A7 Renault 18 - +6.16,7
10- Leguiza/Farias - N1 VW Gol - +7.42,1
11- Achaval/Vergara - A6 VW Gol - +7.53,3
12- Scalora/Espadín - N1 VW Gol - +8.19,2
13- Coronel/Catalfamo - A6 VW Gol - +8.45,1
14- Barrientos/Aparicio - A6 VW Gol - +9.57,7
15- Martínez/Santillán - N1 VW Gol - +10.26,8
16- Bordón/Agudo - N1 VW Gol - +10.29,1
17- Aibar Canil/Karamatich - A5 Fiat 147 - +12.21,5
18- Velez/Castro - A7 VW Gol - +13.10,3
19- Cuello/Godoy - N1 VW Senda - +14.17,1 
20- Aibar V./Aibar V. - A5 Fiat 147 - +15.24,8
21- Suarez/Suarez - N1 Fiat 128 - +24.15,0
22- Cardozo/Sancho - A5b Fiat 128 - +24.36,7
23- Villafañe/Soto - A5 Fiat 147 - +36.18,1


sábado, 5 de julio de 2014

PALO Y PALO EL RALLY DE AIMOGASTA ESTA QUE ARDE

Con un lote de 46 máquinas en línea de partida se comenzó a vivir la 4ta. Fecha del rally integración (C.I.R), y la lucha por la general por ahora esta “parda”,  César Folledo y Rodrigo López hicieron en mismo tiempo en la sumatoria de los 4 especiales que se corrieron en el día de hoy, debido que volver a repetir Agrotécnica/Bº Inmaculada era imposible por que los caminos se rompieron demasiado; pero el ganador de la fecha pasada, el catamarqueño Augusto D´Agostini también es otro gran protagonista, ya que esta a 11”40 de los punteros.
Para destacar lo de la clase mayor que presentó 11 N4, y el nivel es excelente,  dado que se fueron alternando la punta de la carrera, cuando en el primer especial de la mañana Agrotécnica/Bº Inmaculada metía el mejor tiempo el tucumano Paulino Conte. Por otro lado la vuelta de el legendario Antonio Prevedello que buscaba entrar en ritmo y llevando su auto lo más derecho posible. Por otro lado su hija Meliza, se debatía en el “crono” con el tucumano Claudio Ferreyra que le dio un susto al fotografo de la revista Acelerando.
Oscar Carrizo (Mitsubishi) viene expectante y por ahora se mantiene 5to a 32”60 de la punta.
No fue con suerte la vuelta de Nicolás Nieto (Mitsubihi) que debió desertar  tempranamente por problemas mecánicos.
En tanto el solitario Pedro Flores (Subaru N4B) pudo terminar la etapa, pero con problemas en la caja de velocidad.
Ariel Sánchez (Polo A7), se consolida en la punta con un tiempo de 24.42,10, seguido por Nicolás Petrich (R18) a 0.13,50, y más a tras Gustavo Gómez se mete en el 3er. Lugar.
Para los riojanos, Antonio Tallón y Federico Sbíroli, las cosas no salieron como ellos querían, el primero rompió homocinetica y el segundo rompió motor sin poder continuar. Antonio Tallón solucionó su problema y mañana se reengancha para sumar los puntos que lo dejen solo arriba en el campeonato, ante la ausencia de Adrián Assaf.
Los “tucumanos” Luis Coronel/Catalfano, se quedaron con los mejores “cronos” en los tres primeros especiales y eso validó para que esten arriba en la clase A6, más a tras Damián Achával se mete como escolta y Carlos Barrientos termina como tercero en la clase.
El susto en la clase A6 fue para Ezequiel Luna que en 4to. Especial del día, Agrotécnica/Bº Inmaculada a la hora de frenar para entrar a una curva, de un lado la rueda habría frenado despareja y eso hizo que se vaya a fuera en tumbo, pero sin consecuencia para los tripulantes, y mañana estarán nuevamente en línea de largada.
El “olteño” Leandro Leguiza (Gol N1), se perfila como el vencedor de la clase, mérito al buen manejo y la prolijidad que tuvo para dosificar el ritmo del auto. Más a tras, separado por 0.24,70 viene el tucumano Fabián Scalora, que lucha la posición con Daniel Sbíroli.
En tanto en la clase A5 el protagonismo que tuvieron Juan Siasca, José Cardoso y Pablo Lecco fue atrapante, debido que la punta de la carrera cambió en varias oportunidades, siendo finalmente el ganador José Cardoso, seguido por Juan Siascca y con el abandono sobre el final de quién venía liderando la carrera Pablo Lecco por principio de incendio de cables, pero mañana volverá a estar en línea de largada.
Al tiempo de la clase A5, Casildo Aibar (F.147), tiene un misil y lo sabe aprovechar, logrando distanciarse por más de 3´ del “viejucho” Víctor Aibar. Más a tras Luján se mete en el 3er. Lugar.
Por ahora la carrera está atrapante y nada esta definido, máñana será el turno de transitar caminos veloces y todo puede ser..

Para destacar, la organización de la carrera, se viene cumpliendo de acuerdo a lo que marca el roadbook y no hubo pérdidas de tiempo, lo que dá un marco de confianza en la organización.

jueves, 3 de julio de 2014

ACELERANDO PRESENTA LA REVISTA Nº 134

Ya está en las calles riojanas la revista nº 134 de la revista Acelerando, con todo el rally que se vivió en la provincia de Catamarca, la misma será presentada también en la ciudad de Aimogasta al momento de disputar la 4ta. fecha del campeonato integración (C.I.R).
Cabe destacar que la misma es de distribución gratuita, gracias a nuestros amigos sponsor que entendieron que es una forma de acompañar la difusión de un deporte que esta en todos los amantes de los fierros.
En esta oportunidad presentamos la tapa.

miércoles, 2 de julio de 2014

QUEDO PRESENTADA LA 4TA. FECHA DEL RALLY INTERPROVINCIAL

Se llevó a cabo esta mañana la conferencia de prensa para presentar en sociedad la 4ta. Fecha del rally interprovincial (C.I.R), la misma se llevó a cabo en las instalaciones del Restaurante La Construcción, con la presencia de autoridades de Arpyn, la Federación Riojana del Deporte Motor, y autoridades departamentales de Aimogasta y la Costa Riojana.
En la misma quedó establecido que debido al partido que tiene que jugar el seleccionado Argentino en próximo sabado, la misma sufrió un cambio en las etapas, la del sabado pasa para el domingo y la del domingo se correrá el sabado. Además en esta competencia el cronometraje estará a cargo de Apryn (Cba).

Cronograma del Rally de Aimogasta y la Costa Riojana

Día viernes 4 de Julio de 2014
Verif. Administrativa y técnica     Polideportivo Aimogasta   09 a 18 hs.
Rampa de Presentacion                 Plaza de Aimogasta             19,30 hs

Día Sábado 5 de Julio de 2014
Salida: Polideportivo de Aimogasta                    07,30 hs       
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
PE 1: Agrotécnica- B° Inmaculada                      7,80 km         08,08 hs
PE 2: B° Inmaculada- Barranca de Otacio         8,10 km         08,26 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
PE 3: Agrotécnica- B° Inmaculada                      7,80 km         10,00 hs
PE 4: B° Inmaculada- Barranca de Otacio         8,10 km         10,18 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
PE 5: Agrotécnica- B° Inmaculada                      7,80 km         12,00 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
Parque Cerrado Nocturno- Polideportivo Aimogasta

Día Domingo 6 de Julio de 2014
Salida: Parque Cerrado: Polideportivo de Aimogasta             08,00 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
PE 6: Udpinango- San Pedro                                08,00 km      08,28 hs
PE 7: Los Molinos- San Pedro                              09,50 km       09,11 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
PE 8: Udpinango- San Pedro                               08,00 km      11,19 hs
PE 9: Los Molinos- San Pedro                             09,50 km       12,03 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
PE 10: Udpinango- San Pedro                              08,00 km      14,10 hs
PE 11: Los Molinos- San Pedro                            09,50 km       14,53 hs

Parque de Servicios- Polideportivo Aimogasta
Parque Cerrado final- Polideportivo Aimogasta
Coronación de Ganadores: Polideportivo de Aimogasta        16,30 hs

viernes, 27 de junio de 2014

OVALO IMPARABLE


La 4ta. Fecha se cumplió con 230 máquinas en pista y un público que volvió a estar presente en gran número, dando el colorido y apoyando el gran espectáculo que se estaba viviendo, donde hubo 17 categorías que lucharon por ser la mejor.
Como siempre todo arranca con las categorías escuelas, donde abre la categoría premini A, siendo su ganador Jeremías Oviedo, seguido por Luciano Lucero quién se recuperó de una caída de días anteriores e hizo una buena carrera, completó el podio Alejo Damián Vera.
Así clasificaron Premini A: 1) Jeremías Oviedo; 2) Luciano Lucero; 3) Alejo Damián Vera; 4) Matías Santillán; 5) Shakira Carrizo.

Inmediatamente apareció la categoría premini B, para verlo ganador a Juan “Nacho” Aciares, que se pudo despegar de Néstor Caliva y transitar los mejores radios a la hora de doblar, Morena Caldo completó el podio.
Así clasificaron Premini B: 1) Juan I. Aciares; 2) Néstor Oliva; 3) Morena Caldo 4) Guadalupe Benítez; 5) Ignacio Lemos

Gran carrera de Luis Vega que presentó un “misil” y así se fue consolidando en la punta hasta recibir la bandera ajedrezada en la categoría minimotos A, más a tras Santiago Castro los siguió esperando el error que no llegó y se conformó con el 2do. escalón del podio, Tobías Rodriguez fue tercero.
Así clasificaron Minimotos A: 1) Luis Vega; 2) Santiago Castro; 3) Tobías Rodríguez; 4) Matías Ibrahim; 5) Thiago Zarate.

Al tiempo de la minimotos B, Daniel Aguilar y Lucas Mercado dirimieron un final espectacular, seguidos por Lautaro Delgado. La carrera fue muy buena y la velocidad colma de adrenalina el circuito.
Así clasificaron Minimotos B: 1) Daniel Aguilar; 2) Lucas Mercado; 3) Lautaro Delgado; 4) Jonathan Giménez; 5) Augusto Rivero Fuentes.

Luego aparecieron las 4 tiempos y en pista estuvo la 110c.c. estándar que hizo 2 series y una final, donde Gustavo Rodriguez pudo doblegar el esfuerzo de Federico Fuentes y Guillermo Vega que terminaron en ese orden.
Así clasificaron 110cc estándar: 1) Gustavo Rodríguez; 2) Federico Fuentes; 3) Guillermo Vega; 4) Álvaro Cerezuela; 5) Cristian Osorio.

Intratable estuvo el Jr. “Idolo” Carrizo, que no tuvo contemplaciones en pista a la hora de acelerar en la 50c.c. libre menores, se fue solo para delante y así recibió la bandera a cuadros, para ser escoltado por Gabriel Corzo y Víctor Lobos.
Así clasificaron 50cc libre menores: 1) Juniors Carrizo; 2) Gabriel Corzo; 3) Víctor Lobos; 4) Iván Toledo; 5) Yago Castillo.

Jonathan Gallardo sigue siendo el hombre a vencer en la categoría zanella, esta vez fue secundado por su primo Gonzálo Gallardo y completó el podio Gabriel Moyano.
Así clasificaron 75cc Zanella: 1) Jonathan Gallardo; 2) Gonzalo Gallardo; 3) Gabriel Moyano; 4) Germán Páez; 5) Darío Gallardo.

Otro triunfo para Brahian Fuentes en la categoría 75c.c. libre, luego de la exclusión de Eduardo Agüero quien fue el que termino adelante. Lo secundaron en el podio Matías Caliva y Víctor Miranda
Así clasificaron 75cc libre: 1) Braihan Fuentes; 2) Matías Caliva; 3) Víctor Miranda; 4) Maximiliano Fuentes.

Las damas siguen siendo la categoría creciente, y esta vez hubo algunas caídas que preocuparon pero sin consecuencias, la carrera fue para Cynthia Varela que venía peleando la punta con su hermana Priscila, hasta que su moto dijo basta y heredó la posición Zamira Torres, seguida por Florencia Cabrera.
Así clasificaron Damas: 1) Cynthia Varela; 2) Zamira Torres; 3) Florencia Cabrera; 4) María Montivero; 5) Débora Ríos.

Juan Roldan se escapa en la punta del campeonato, esta vez fue categórico, en su andar y se vio solo en la punta ante el abandono de Brahían Torres, lejos quedó Francisco Morales y Agustín Olmos que también fueron al podio.
Así clasificaron M16: 1) Juan Roldan; 2) Francisco Morales; 3) Agustín Olmos; 4) Lucas Luna; 5) Mauricio Olmos.

Gran número de motos para la categoría 125 2T, que hizo dos series y en su vuelta al motociclismo, el legendario, Fabio Hidalgo se quedó con el triunfo, recurriendo a su experiencia aprovechó el momento oportuno para saltar a la punta cuando estaba 3ero. en la fila. Pablo Chávez no había hecho una buena partida y desde a tras logró terminar en el 2do. lugar, seguido por Héctor Montivero.
Así clasificaron 125cc 2 tiempos: 1) Fabio Hidalgo; 2) Pablo Chávez; 3) Héctor Montivero; 4) Arol Cejas; 5) Roberto Ugarte.

El “costeño” Franco Nieto se viene a pasos agigantados buscando la lucha por el campeonato y este triunfo en la 4ta. Fecha lo pone a tiro del líder que es Gastón Godoy. El segundo lugar fue para José Luis Dávila y el 3er. lugar para Juan Arancibia.
Así clasificaron Econo B: 1) Franco Nieto; 2) José Luis Dávila; 3) Juan Arancibia; 4) Franco Torcivia; 5) Gastón Acosta.

Seguramente contagiado por lo hecho por su padre, Mario Hidalgo salió a pista con esa dosis de optimismo y con una mente ganadora se fue en búsqueda del triunfo en la categoría econo A, seguido muy de cerca por Jonathan Fuentes que le dio batalla hasta la última vuelta, en el 3er. lugar culminó Maximiliano Dávila.
Así clasificaron Econo A: 1) Mario Hidalgo; 2) Jonathan Fuentes; 3) Maximiliano Dávila; 4) Gonzalo Gallardo; 5) Fernando Moreno.

Jorge Agüero sigue sumando podios, y con esta van dos fecha que ocupa el primer lugar en la categoría 250, para ser el líder del campeonato. Pablo Medina se pudo desprender de Claudio González y así terminaron ocupando los dos escalones del podio.
Así clasificaron 250cc 4 tiempos: 1) Jorge Agüero; 2) Pablo Medina; 3) Claudio González; 4) Gastón Vázquez; 5) Carlos Bazán.

Parecía que todo era nuevamente para el líder del karting, Carlos Sosa, que venía ganando la carrera, pero seguido muy de cera por Iván Castro, a falta de dos vueltas para el final, los punteros se encuentran con rezagados, y es ahí donde aprovecha Iván Castro para saltar a la punta y luego recibir la bandera a cuadros, Sosa no pudo recuperarse y se debió conformar con el segundo lugar, mientras que el 3er. escalón del podio fue para Antonio Avila.
Así clasificaron Karting: 1) Iván Castro; 2) Carlos Sosa; 3) Antonio Ávila; 4) Ibrahim Asís; 5) Gustavo Sánchez

Sigue siendo atrapante la categoría 160c.c. 4T, y esta vez Sergio Cortéz supo dosificar la potencia de su moto para subirse a lo más alto del podio, seguido por Sergio Ceballos y Arón Páez. El campeonato quedó al rojo vivo
Así clasificaron 160cc: 1) Sergio Cortez; 2) Sergio Ceballos; 3) Aron Páez; 4) Diego Ramírez; 5) Eduardo Agüero.

Sin lugar a dudas Mario Galván sigue estándo en su mejor momento, con una moto que responde lo que el piloto le pide, y así nuevamente llega otro triunfo para el equipo Garboso; acechándo terminó Adrián Moreno y más a tras Carlos Bazán que también hizo una muy buena carrera.

Así clasificaron 220cc: 1) Mario Galván; 2) Adrián Moreno; 3) Carlos Bazán; 4) Guillermo Ávila; 5) Cristian Tello. 

viernes, 20 de junio de 2014

HOY PRUEBAS, MAÑANA DOMINGO CARRERAS

Gran entusiasmo se vive por estas horas, ante la llegada de la 4ta. fecha del Ovalo de la Quebrada, un campeonato que da para seguir, debido que las categorías están muy apretadas y todavía falta mucho.
Preparadores, pilotos, sponsors y público espera cada fecha que convoca el Templo y todo arranca este sabado con las pruebas libres, que darán comienzo después del partido de Argentina-Irán, y el domingo a partir de las 14 hs. se pone en marcha la 4ta. del año.

ANTONIO PEZOA PRESIDENTE DE LA CAÑADA

La noche del 19 de junio seguramente será recordada por los amantes de las "cupecitas" del TC 47, y no es para menos, porque se llevó a cabo la asamblea ordinaria a los fines de elegir autoridades, y en la misma hubo 16 socios que estuvieron presentes para acompañar la lista única presentada y encabezada por Antonio Pezoa.
En dicha asamblea, el único medio presente fue el programa de radio Solo Fierros y Acelerando, la misma se llevó con total normalidad, donde los mayores estarán acompañados por gente joven que hará su aporte para sacar la institución del lugar de donde hoy se encuentra.
La comisión quedó constituída de la siguiente manera:
Presidente: Antonio Pezoa - Secretario: Carlos Cejas - Tesorero: Marcos Dávila - Vocal 1º: Luis Anticaglia - Vocal 2º: Angel Rivero - Vocal 3º: Julio Gutierrez - Vocal 4º: Juan Avila - Vocal 5º: Gabriel Brizuela - Vocal 6º: Alberto Torres - Revisadores de cuenta: Valeria Inés Gutierrez - Sergio Mantovani y Emanuel Akike.
En lo deportivo, dijeron que esta en el ánimo de dicha comisión organizar carreras pero sin superponer fechas con otras disciplinas del ámbito motor, y la primera fecha se podría realizar en el mes de julio.
Antonio Pezoa, dijo: Empezamos de 0 Mario... pero con el compromiso de trabajar, y para ello contamos con el apoyo de todos los que me acompañan y también del ministro Bosetti que nos está dando una mano.

sábado, 14 de junio de 2014

CARLOS SOSA HIZO LA PRESENTACION DEL NUEVO KARTING

El líder del campeonato de karting en tierra que se corre en el Ovalo de la Quebrada, hizo la presentación en el día de hoy de su nuevo karting. El chásis es marca Ternengo, y hoy piso por primera vez la pista.
Carlos, con esto quiere de alguna manera consolidarse en el liderazgo y también nos hizo conocer un poco los detalles de esta nueva máquina, con la cuál competirá en la próxima carrera que se llevará a cabo el 22 del corriente mes.
Desde el programa de radio Solo Fierros, y Acelerando, le hacemos llegar nuestras felicitaciones por dicha adquisición y que lo disfrutes.

viernes, 13 de junio de 2014

UN SUEÑO HECHO REALIDAD

El equipo de la revista Acelerando y del programa de radio Solo Fierros, estuvo en la provincia de Catamarca, con el objeto de diálogar con los pilotos que integran el rally interprovincial C.I.R, y entrevistamos a Meliza Prevedello, piloto de la clase N4 (Subaru), donde nos contó que la permanencia en la actividad le va dando confianza y hoy se puede decir que ya lo llevo al Subaru,  nos vamos acercando a los tiempos que se hacen en punta; por otro lado seguimos con la idea de seguir corriendo el campeonato integración, tenemos dos buenas carreras, y una que no pudimos terminar, que es la que se corrió en La Rioja, donde golpeamos el auto, pero luego vino el rally de La Puerta y aunque terminamos en tres cilíndros nos sirvió para sacar algunas cosas en claro con el auto y que nos sirven para pensar en este sueño hecho realidad que tengo ahora de poder correr mi primer campeonato Argentino, y todo gracias a mi Papá (Antonio) que me apoya en todo. Al auto lo probamos el miercoles y ya estamos prácticamente en carrera, dijo.