domingo, 26 de octubre de 2014

VICTOR AIBAR EL PRIMER CAMPEON DEL CIR, TAMBIEN GANARON CARLOS BARRIENTOS (A6), NICOLAS PETRICH (A7), FABIAN SCALORA (N1) Y JAVIER FRIAS (N4)

Tal cuál lo programado, arrancó la 2da. Etapa de la 7ma. Fecha en Londres, provincia de Catamarca, con un calor que fue de menor a mayor, a medida que avanzaba el día, pero eso no impidió para que el local Víctor “Viejucho” Aibar sacara el mejor provecho de su localía y alzarse con un triunfo que lo catapultó a ser el primer campeón del C.I.R, no se guardó nada y navegado por su hija Victoria lograron el campeonato de piloto y navegante. El binomio Aibar-Aibar siempre se mantuvo en el ritmo y en la distancia con sus más inmediatos perseguidores de su clase, y así llegó a la victoria y el campeonato de la clase A5.
La carrera por la general la ganó Javier Frías (Mit. N4), merced al buen trabajo que ejecutó arriba del auto, en tanto Meliza Prevedello mejoró su performance, y fue la escolta del ganador, ante un Paulino Conte que fue descontando la diferencia que tenía desde el día anterior y logra entrar en el 3º lugar, aprovechando los abandonos de César Folledo que se fue en una curva, y de Augusto D´Agostini que sufrió problemas mecánicos en su auto. Con estos resultados el campeonato sigue abierto y todo se definirá en Sanagasta.
Parecía que todo iba a ser para Antonio “El Rayo” Tallón en la A7, que había ganado en el día anterior, pero se vino la gran sorpresa de su abandono, el R18 sintió el trajin de la carrera y problemas mecánicos lo dejan en una posición difícil en el campeonato que hoy lo pasa a manejar Nicolás Petrich (R18), que fue un justo ganador, demostrando que su auto es de los que llegan, y fiel a su ritmo lo supo llevar a lo más alto del podio, que lo deja a las puertas del campeonato. Más a tras Federico Sbíroli se vino por los “cables” intentando descontar el tiempo perdido del día anterior pero no le alcanzó, igualmente se mostró muy veloz.
Todo para Fabián Scalora en la clase N1, dosificó la carrera, sabiendo de la diferencia que tenía con Leandro Leguiza que se reenganchó para sumar puntos y pelear la final de Sanagasta.
Scalora con este resultado mira muy de cerca el título y sueña con el campeonato.
En tanto en la clase A6, nuevamente se lleva otro triunfo Carlos Barrientos y lo pone más firme que nunca en los puntos, Edgardo Miranda fue un digno rival y disputaron la punta la cuál tuvo también sus cambios, más a tras Ricardo Collado ocupó el tercer escalón del podio.
Para destacar el gesto que tuvieron los organizadores de la localidad de Londres, cuando en la noche del sábado convocó a todos los pilotos, navegantes, mecánicos, y prensa a compartir una cena de camaradería, de la cuál tuvo una participación muy activa el piloto local Víctor Aibar, junto al intendente del lugar.

Así clasificaron Clase A5:
1º) Víctor Aibar F.147 – 1:22,30
2º) Fabián Luján F.147 – 1:26,16,30
3º) César Vélez F.128 – 1:28,26,10
4º) Renzo Paredes F.147 – 1:47,16,30
5º) Víctor Figueroa F.128 – 1:54,17,00

Así clasificaron Clase A6:
1º) Carlos Barrientos Gol – 1:15,30,40
2º) Edgardo Miranda Gol – 1:17,08,20
3º) Ricardo Collado Gol – 1:19,42,90

Así clasificaron Clase A7:
1º) Nicolás Petrich R.18 – 1:15,27,20
2º) Federico Sbíroli Gol – 1:16,55,20

Así clasificaron Clase N1:
1º) Fabián Scalora Gol – 1:15,10,70
2º) Pachi Martínez Gol – 1:16,55,20

Así clasificaron Clase N4:
1º) Javier Frías Mit. - 1:05,42,10
2º) Meliza Prevedello Mit. - 1:13,56,20
3º) Paulino Conte Subaru – 1:37,19,80

JAVIER FRIAS IMPUSO UN DOMINIO CASI ABSOLUTO EN LONDRES

Con un parque más que interesante se presentó la 7ma.fecha del campeonato integración del CIR, en los caminos “londinenses”, 54 máquinas estuvieron en la nómina de inscriptos, que alteraron la tranquilidad del pueblo desde horas tempranas.
Para abrir los caminos, el líder del campeonato, César Folledo buscaba ampliar las distancias con su más inmediato perseguidor, Oscar Carrizo Safe, que hoy tampoco pudo estar presente, y ve como se estiran las diferencias en la lucha por el título.
No obstante así aparecieron algunos problemas en el Mitsubishi (manguera del turbo) que le impidieron tener una aceleración vertiginosa y en escena aparecieron Javier Frías que ganó 4 de los 5 especiales, cediéndole el 2do. Prime a Augusto D´Agostini.
En tanto Meliza Prevedello que vino con el auto de su padre Antonio, cumplía el objetivo haciéndolo llegar al Mitsubishi.
Paulino Conte perdía mucho tiempo en el 2do. Especial, al pasarse en una curva.
Por otro lado Rodrigo López se despedía muy temprano de la carrera al notar que la temperatura se iba muy arriba y no quiso seguir para no romper motor.
Cacho Nieto fue otro de los que sufrieron hacia el final debido a la exigencia que le impuso al auto, terminó pero complicado y con el temor de no saber si continúa mañana.
Impecable el andar de Antonio Tallón que dibujó los caminos y se metió en los tiempos de los autos de tracción integral, ganando su clase y terminando en el 4to. lugar en la general. Más a tras Nicolás Petrich se mantiene en el 2do. Lugar de la clase A7, mientras que Federico Sbíroli con el fantasma de no romper otro motor se mantiene a distancia, por ahora.
La vehemencia le pasó factura a Leandro Leguiza que venía en el ritmo de los autos de la clase A7, en el 3er. Especial, rompe un amortiguador y no puede continuar, se reengancha para mañana.
La posición de líder en la clase N1, la hereda Fabián Scalora que rápido y por el medio, dosificó el ritmo para estar por ahora en la punta.
Daniel Sbíroli estuvo rápido pero sobre el final se pasó en una curva donde casi le pega a un árbol, ahí pierde mucho tiempo, pero conserva la 2da. Posición. José Carrasco marcha en el 3er. Lugar en la clase N1, después de los retrasos de Jorge Rojano que se pasó en una curva del especial número 2 y el “Pachi” Martínez también padecía problemas con una rueda pinchada.
Incierta esta la clase A6, donde hubo varios cambios de posiciones, por ahora Luis Coronel manda, seguido por Edgardo Miranda y Carlos Barrientos.
El “Viejuccho” Víctor Aibar se defiende y hace valer la localía, en la clase A5 dominando desde el principio al fin, seguido por Casildo Aibar que le quiere dar lucha hasta el final del campeonato, Más a tras ocupando el 3er. Lugar Fabián Luján completa el trío de punta.
Mientras que la A5B es para José Ignes, ante los problemas que acusó Juan Sciacca que sigue en la punta del campeonato. No la pasó nada bien el “pelado” Cardozo que con la rotura de un extremo de dirección debió abandonar la prueba.
Así clasificaron en la general:
1º) Javier Frías Mit. 1º N4 – 0:34,50,50
2º) César Folledo Mit 2º N4 - ':37,42,70
3º) Augusto D´Agostini Mit. 3º N4 – 0:38,70
4º) Antonio Tallón R18 1º A7 – 0:3843,60
5º) Meliza Prevedello Mit – N4 4º – 0:38,43,00
6º) Nicolás Petrich R18 2º A7 – 0:40,08,30
7º) Fabián Scalora Gol 1º N1 – 0:4009,50
8º) Daniel Sbíroli Gol 2º N1 – 0:4027,90
9º) Luis Coronel Gol 1º A6 – 0;40,33,70
10º) Edgardo Miranda 2º Gol A6 – 0:41,03
11º) Carlos Barrientos Gol 3º A6 – 0:4050,40
12º) Ricardo Collado Gol 4º A6 – 0:41.49,20
13º) José Carrasco Gol 3º N1 – 0:42,13.30
14º) Jorge Rojano Gol 4º N1 – 0:42,57,50
15º) Casildo Aibar Gol 5º N1 – 0:42,57,50
16º) Federico Sbíroli Gol 3º A7 – 0:43,11,80
17º) Víctor Aibar F. 147 1º A5 – 0:43,13,10
18º) Casildo Aibar F.147 2º A5 – 0:43,50,80
19º) Duilio Martinelli Gol 6º N1 – 0:44,33,70
20º) Fabián Luján F.147 – 3º A5 – 0:45,34,80
21º) César Vélez F.128 4º A5 – 0: 47,39,10
22º) Pachi Martínez Gol 7º N1 – 0: 47,55,60
23º) Marcos Saadi Gol 8º N1 – 0:48,11,80
24º) José Ignes F.128 1º A5B – 1:00,23,30
25º) Paulino Conte Mit. 5º N4 – 1:01,32,20
26º) Víctor Figueroa F.128 5º A5 – 1:05,23,30
27º) Juan Siacca F.128 2º A5B – 1:08,15,20
28º) Renzo Paredes F.147 6º A5 – 1:06,16,70

domingo, 19 de octubre de 2014

NO ESTAMOS CONTENTOS PERO SI TRANQUILOS

“Luego de la clasificación se tornó complicado avanzar entre serie y final, considerando que es un circuito muy trabado, con pocos sectores claros de sobrepasos. En la serie no tuvimos un buen rendimiento en sectores trabados, por lo que el equipo realizó cambios en la puesta a punto del auto y el rendimiento mejoró muchísimo, con tiempos de vuelta al ritmo de punta. Tuvimos un problema en la hidráulica desde la largada de la carrera, lo que hizo que perdiera rendimiento físico a lo largo de la carrera. Eso me llevó a cometer errores, tornándose difícil el desarrollo de la carrera final. Cuando pudimos dar una vuelta sin mayores problemas, girábamos a dos décimas de la punta. Estamos tranquilos pero teníamos otras expectativas, pero la complicación en la clasificación nos restó posibilidades  No estamos contentos pero si tranquilos sabiendo que el auto ha mejorado su rendimiento en líneas generales”, indicó Luna al respecto.

Tras diez fechas disputadas, Roberto Luna ocupa la 33º posición del Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional C3 sumando 18 unidades. La próxima fecha será la 11º, y se disputará los días 14, 15 y 16 de Noviembre en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Rios).

lunes, 13 de octubre de 2014

AL OVALO NO HAY CON QUE DARLE, EXITO PARA LA 8º FECHA Y TODAVIA SIN CAMPEONES.

La 8va. fecha arrancó a las 17:30 hs. de acuerdo a lo anunciado, previa reuniones del comisario con todas las categorías, para recordarles la nueva modalidad que se implementó a partir de esta fecha con la bandera de seguridad, que gracias a Díos, no fue utilizada.
Las tribunas y el cerro se volvieron a colmar de público para darle un marco imponente a esta fecha que por ahora no tiene campeones anticipados.
Todo arrancó con la categoría premini A, que era dominada por Tomás Vera que alcanzó la punta en la recta opuesta y estiraba las diferencias para darle tranquilidad a su manejo, pero en la 2da. vuelta se cae un piloto en la curva de la tribuna cuando su rueda delantera golpea con un filtro que había perdido alguién que marchaba delante, esto hizo que se pare la carrera con bandera roja para brindarle una mejor atención, y nuevamente en el relanzamiento Tomás Vera fue un misil en la punta para edificar su triunfo tempranamente, más a tras Jeremías Oviedo pudo controlar a Luciano Lucero y así estos pilotos ocuparon lo más alto del podio.
Así clasificaron: 1) Tomas Vera - 2) Jeremías Oviedo - 3) Luciano Lucero - 4) Leandro Ortiz - 5) Bautista Farías - 6) Marcelo Leiva.

Al tiempo de la categoría premini B, la carrera era dominada por Néstor Oliva que aguantaba al Ignacio Aciares, en un pelotón de 5 que luchaban por la posición; se transitaba la 3da. vuelta y se va al piso Benjamín Herrera en la curva de la tribuna, se engancha con Sanagua y se detiene la carrera. A la hora del relanzamiento Matías Oliva nuevamente en punta, pero en la última vuelta en la recta opuesta Ignacio Aciares estira el frenaje al entrar en la curva de la tribuna igualmente se va un poquito abierto pero le alcanzó para recibir la bandera a cuadro, un final electrizante, más a tras para completar el podio terminó Morena Caldo que hizo un trabajo muy meritorio en pista.
Así clasificaron: 1) Juan Ignacio Aciares - 2) Matías Oliva - 3) Morena Caldo - 4) Ignacio Lemos - 5) Guadalupe Benítez - 6) Airtón Rodríguez - 7) Juan Pablo Sanagua - 8) Sofía Córdoba.

Había movido mejor Francisco Medina en la categoría minimotos A, pero Valentín Acosta tenía un misil y no le costó mucho para saltar a la punta de la carrera que luego dibujó el trazado, no obstante la carrera no perdía brillo porque Luis Vega, Francisco Medina y Santiago Castro eran protagonista de la tarde peleando la posición.
Así clasificaron: 1) Valentín Acosta - 2) Luis Vega - 3) Francisco Medina - 4) Santiago Castro - 5) Thiago Zarate - 6) Milagros Granados - 7) Mirco Illanes - 8) Lucas Luna
9) Lourdes Reynoso - 10) Matías Ibraín - 11) Tobías Rodríguez.

Un mano a mano electrizante se vivió en la minimotos B, entre Lautaro Delgado e Iván Toledo, hasta la última vuelta, la minima diferencia se noto en lo derecho a favor del «Piruchito» Delgado y así se subió a lo más alto del podio.ñ Por el último escalón del podio la pelea fue entre Daniel Aguilar y Gabriel Ojeda, mientras que Jonathan Giménez era el espectador de lujo para lo que pasaba delante suyo.
Así clasificaron: 1) Lautaro Delgado - 2) Iván Toledo - 3) Daniel Aguilar - 4) Gabriel Ojeda - 5) Jonathan Giménez - 6) Augusto Rivero Fuentes.

Pocos pero buenos, así se presentó la 50c.c. libre preparación, con un Gabriel Corzo que casi festejaba el triunfo, pero el «Idolo» de La Costa hizo la «tijera» en la última curva y pudo saltar adelante después de haberlo presionado toda la carrera a Corzo. Mateo Massa terminó en el 3er. escalón del podio en una linda carrera.
Así clasificaron: 1) Junior Carrizo - 2) Gabriel Corzo
3) Mateo Massa - 4) José Reynoso.

Y un día llegó el primer triunfo para Germán Illánes que lo festejó a rabiar junto a sus seguidores y familiares. Parecía que el triunfo era de Jonathan Gallardo, pero su moto venía fallando a pesar que tenía una buena diferencia con Germán Illánes, pero en la última vuelta a la salida de la curva de la tribuna se le para la moto a Gallardo y ahí salta a la punta Germán Illánes, llevándose el primer triunfo en su historial en la categoría 75c.c. zanella. Darío Gallardo que venía más a tras hereda la posición de escolta y Gabriel Moyano se sube al último escalón del podio.
Así clasificaron: 1) Germán Illanes - 2) Darío Gallardo - 3) Gabriel Moyano - 4) Elías Akike.

Al tiempo de la categoría 110c.c. standar, se vino con 2 series y la final, que lo puso adelante desde la primera vuelta a Franco Contreras, y Miguel Hidalgo metiendole presión que no pudo dar sus frutos en los últimos metros cuando lo buscó por afuera no le alcanzó y Contreras se llevó el triunfo, para completar el podio llegó Estebán Quinteros, en una carrera que dejó una buena impresión.
Así clasificaron: 1) Franco Contreras - 2) Miguel Hidalgo - 3) Esteban Quinteros - 4) Federico Fuentes - 5) Guillermo Vega - 6) Alvaro Cerezuela - 7) Esteban Flores - 8) Nahuel Caliva - 9) Alvaro Luna - 10) Jorge Toledo.

La vehemencia que le puso Brahian Fuentes no pudo con la inteligencia del «Chato» Ramiro Bazán que lo fue midiendo y finalmente la presión dio su resultado, cuando le mete la moto por adentro en la salida de la curva de la tribuna para saltar a la punta de la carrera, con el correr de las vueltas las diferencias se estiraron y más a tras la lucha estaba viva por el tercer escalón del podio de la 75c.c. libre, entre Gabriel Moyano y Fabricio Caliva que terminaron en ese orden.
Así clasificaron: 1) Ramiro Bazán - 2) Brahian Fuentes - 3) Gabriel Moyano - 4) Fabricio Caliva - 5) Maximiliano Fuentes - 6) Víctor Miranda - 7) Livio Caliva.

Juan Roldán sigue intratable en la categoría econo menores de 16, otra vez se llevó un gran triunfo que lo pone a las puertas del campeonato, lo fue edificando desde la primera vuelta y así se fueron sucediendo las vueltas para abrazarse con la ajedrezada, a tras la lucha estaba abierta por el 2do. escalón del podio, Brahían Torres defendía la posición ante los ataques de Jr. Carrizo, hasta que este se va al piso en la curva de la tribuna cuando se le resbala la rueda delantera, ahí perdió todo lo que venía haciendo. hereda el 3er. escalón del podio Gabriel Corzo, seguido de Lucas Luna.
Así clasificaron: 1) Juan Roldán - 2) Brahian Torres - 3) Gabriel Corzo - 4) Lucas Luna - 5) Marcos Romero - 6) Iván Toledo - 7) Leonel Rodríguez - 8) Valentín Castro
9) Junior Carrizo.

Después de 2 series la categoría 125c.c. 2T, fue por la final, ganando en pista Cristian Tello, pero que en la balanza fue excluído, ascendiendo en el clasificador el veterano Fabio Hidalgo que hizo una muy buena carrera, más a tras la lucha era sin cuartel por el último escalón del podio, donde finalmente lo hereda Pablo Chávez ante la exclusión de quién había terminado en esa posición. Buena carrera
Así clasificaron: 1) Fabio Hidalgo - 2) Fabricio Córdoba - 3) Pablo Chávez - 4) Arol Cejas - 5) Tomas Jatuff - 6) Gabriel Moyano - 7) Enrique Molina.

Ustedes están apercibidas y no quiero problemas anticipó el comisario deportivo a la categoría damas apenas aparecieron en pista para llevar a cabo 2 series y por último la final.
Movió mejor Priscila Varela que era escoltada por su hermana Cynthia, mientras que María Montivero buscaba meter su moto ejerciendo la presión que no pudo quebrar a quién sería la escoltada del puntero. El oficio de Cynthia Varela le permitió conservar el 2do. lugar, pero el gran gasto lo hizo María Montivero sin llegar a la infracción. Más a tras expectantes Aldana Navarro y Valería Nieto que terminaron en ese orden.
Así clasificaron: 1) Priscila Varela - 2) Cynthia Varela - 3) María Montivero  - 4) Aldana Navarro - 5) Valería Nieto - 6) Zamira Torres - 7) Florencia Cabrera - 8) Debora Ríos
9) Ayelen Ibarra.

Otro que acaricia el título es Gastón Godoy que terminó en el 2do. lugar, ante un Franco Torcivía que fue una aplanadora en la categoría econo B, dominó a voluntad desde el principio al fin, y se alzó con el triunfo. Gastón Godoy que había hecho una mala partida fue superando pilotos hasta llegar al 2do. lugar y ahí se mantuvo haciendo una carrera inteligente que lo pone a las puertas del campeonato, más a tras Juan Arancibia logra mantener la posición para subir al último escalón del podio ante la presión de Juan Pereyra y Franco Nieto. Buena carrera.
Así clasificaron: 1) Franco Torcivia - 2) Gastón Godoy - 3) Juan Arancibia - 4) Juan Pereyra - 5) Franco Nieto - 6) Jorge Moreno - 7) Alejandro Bazán.

Electrizante lo que presentó la categoría econo A, carrera que era dominada por Mario Hidalgo que había hecho una buena partida, pero luego se vino la caída de Gonzálo Gallardo y Kevín Fernández, ahí apareció la bandera amarilla y una vuelta más tarde se cae Mario Hidalgo cediendo el lugar a Federico Gómez que a partir de allí edificó su triunfo, más a tras Salín Flores que había alcanzado el 2do. lugar se defendía de Mario Hidalgo y Leandro Andrada quienes terminaron en ese orden.
Así clasificaron: 1) Federico Gómez - 2) Salín Flores - 3) Mario Hidalgo - 4) Leandro Andrada - 5) Facundo Gordillo - 6) Emanuel Lucero - 7) Juan Pablo Nieto - 8) Jonathan Fuentes - 9) Kevin Fernandez.

Respira Jorge Aguero después de este triunfo en la categoría 250.c.c., aguantando todo lo que le tiró el «Paco» Medina, que cuando podía y se soltaba de Claudio González se le iba encima al puntero, faltando una vuelta Paco Medina busca la «heroica» y pierde la posición con Claudio González quedándo en el 3er. lugar. Más a tras Luis González se debatía con Carlos Bazán y Omar Britos no dejando caer el espectáculo. Buena carrera.
Así clasificaron: 1) Jorge Agüero - 2) Claudio González - 3) Pablo Medina - 4) Luis González - 5) Carlos Bazán - 6) Omar Britos - 7) Gastón Vázquez - 8) Germán Salcedo.

Carlos Sosa volvió al triunfo y se puso más caliente el campeonato en los karting. Una buena partida lo puso adelante a Sosa y así comenzó a estirar mínimamente las diferencias con Antonio Avila que se debatía con Iván Castro quién finalmente logra superarlo a la entrada de la curva de la tribuna, pero no le alcanzó para ir por el puntero y se conformó con el 2do. escalón del podio. Más a tras Gustavo Sánchez e Ismael Suárez luchaban la posición pero terminaron en ese orden.
Así clasificaron: 1) Carlos Sosa - 2) Iván Castro - 3) Antonio Avila - 4) Gustavo Sánchez - 5) Ismael Suarez.

Cada vez más cerca del título Mario Galván luego del triunfo que se llevó en la 8va. fecha, dibujó el circuito y fue categoríco, más a tras Adrián Moreno pensaba más en lo que hacía Jorge Medina que ir en busqueda del puntero, y así pudo mantener el 2do. lugar. Desprendidos de la punta luchaban Emilio Martínez y Carlos Bazán por el 4to. lugar.
Así clasificaron: 1) Mario Galván - 2) Adrián Moreno - 3) Jorge Medina - 4) Emilio Martínez - 5) Carlos Bazán - 6) Oscar Reynoso.

sábado, 11 de octubre de 2014

PROBARON LAS MOTOS EN EL OVALO DE LA QUEBRADA

Desde las 15 hs. de acuerdo a lo que estaba programado, comenzaron a girar las motos (pruebas libres) en todas sus categorías, con vista a lo que se viene para mañana domingo a partir de las 17 hs. con la 8va. fecha del campeonato.

La jornada de hoy sirvió para poner a prueba la incorporación de bandera de seguridad en pista, para el caso de que haya algún piloto caído, y no se pare la competencia. 
Esta modalidad comienza a regir desde mañana con la 8va. fecha; los pilotos no tuvieron problema para adaptarse.
Con respecto a los inscriptos anticipados totalizaron 160 y se espera el aporte de pilotos que hace el interior (Aimogasta, Chilecito, Villa Mazán) más los pilotos que se suman de las provincias de Catamarca y Tucumán para mañana.

lunes, 29 de septiembre de 2014

LUCAS MERCADO SIGUE GANANDO EN EL CAM

Este fin de semana se corrió la 8va. fecha del Certámen Argentino de Motociclismo en la localidad de San Carlos Sud, y nuevamente el piloto de la categoría minimotos, el riojano Lucas Mercado (181 pts) volvió a cantar victoria, ganando la serie y la final, lo que hace que siga estirando las diferencias en el campeonato con su más inmediato seguidor Santino Ponce (160 pts).
Mercado además de ser el líder del campeonato supo cosechar la amistad de sus circunstanciales rivales en pista, y el respeto de todos los que compiten a nivel nacional en el CAM, tal es así que nadie entiende el porque no recibe apoyo desde los medios gubernamentales riojanos para su participación en este costoso campeonato, en el cuál sus padres, familiares y amigos hacen una patriada para que pueda estar presente en cada competencia.
El CAM, no da respiro y ya se habla de la próxima fecha que se avecina y la actividad vuelve el 12 de Octubre en la localidad  de Centeno, provincia de Sta. Fé.

domingo, 28 de septiembre de 2014

BUEN ESPECTACULO DE LA 6º FECHA DEL KARTING

Un marco interesante de pilotos como así de público que acompañó, se dieron cita a la 6ta. Fecha del campeonato de karting en el katódromo riojano, donde no faltó la emoción de los toques y algunas polémicas por situaciones de carrera.
Luego de las series, se vivió el tiempo de finales, donde se vio la aparición del piloto de la clase 3 del turismo nacional, Roby Luna que después de ganar la carrera en la categoría Parrilla, hizo su tiempo para dialogar con el periodista del programa Solo Fierros y de la página Acelerandolarioja.com.ar donde manifestó que esta bueno que el karting haya evolucionado desde un tiempo a esta parte, y a su vez esta carrera me permitió mover un poco las manos para estar en forma para la próxima fecha del nacional.
Roby Luna desde su óptica como piloto experimentado y que nació desde el karting, también tuvo su tiempo para ver las finales, destacando el buen manejo que practican algunos pilotos, y los “toques” que abren las polémicas, pero esta muy bueno y  como digo el karting a evolucionado.
Con respecto a la categoría 110 senior y con grilla invertida para el final Sebastian de la Vega tomó la punta seguido por Joel Rodriguez y más a tras Marcos González, y nada estaba asegurado, porque la carrera se tornó abierta en las primeras vueltas, pero la lucha estaba por el segundo escalón del podio, y Marcos González lo “toca” a Rodriguez a la entrada de la recta principal y salta al 2do. Lugar, va en búsqueda del puntero y es así que dos vueltas más tarde al final de la recta principal, nuevamente Marcos González lo toca a quién estaba en punta y lo saca, inmediatamente aparece la bandera negra, variando las posiciones.
En la categoría Sthill el triunfo se lo llevó Joaquín Naranjo, seguido por Airton Rodriguez y tercero termino Ignacio Gómez.

Así clasificaron:

Sthill: Serie (6 vueltas): 1) Joaquín Naranjo; 2) Airton Rodríguez; 3) Ignacio Gómez; 4) Franco González. Final (8 vueltas): 1) Ignacio Gómez; 2) Joaquín Naranjo; 3) Ayrton Rodríguez; 4) Franco González. 

TBR: Serie (8 vueltas): 1) Leandro Membrado; 2) Mateo Rocha. Final (10 vueltas): 1) Leandro Membrado; 2) Mateo Rocha. 
Pre Juniors 125cc: Serie y final: 1) Rubén Varela (Catamarca). 

110cc Juniors: Serie (8 vueltas): 1) Ana Gómez; 2) Joaquín Torres Madera; 3) Valentino Vitale; 4) Claudio Contreras. Final (10 vueltas): 1) Ana Gómez; 2) Joaquín Torres Madera; 3) Valentino Vitale. 

125cc seniors: Serie (10 vueltas): 1) Roberto Luna; 2) César Eladi; 3) Juan Picón; 4) Federico Bailladou; 5) Salvador Soliveres; 6) Humberto Parisi; 7) Pedro Wassan; 8) Mijail Asís. Final: 1)Roberto Luna; 2) César Eladi; 3) Federico Bailladou; 4) Humberto Parisi; 5) Humberto Parisi; 6) Pedro Wassan; 7) Mijail Asís; 8) Juan Picón. 

110cc seniors (serie 10 vueltas): 1) Sebastián de la Vega; 2) Marcos González; 3) Nicolás Troncoso; 4) David Brassia; 5) Ibrahim Asís; 6) Joel Rodríguez; 7) Benjamín Terzaghi; 8) Carlos Vitale; 9) Leonel Farías; 10) Pablo González; 11) Gonzalo Nieto; 12) Martín Rodríguez; 13) Gonzalo Farías; 14) Angel Bosetti; 15) Alexis Bonetto; 16) Pablo Gil. Final (12 vueltas): En suspenso. General: En suspenso hasta el próximo martes por la noche.  

sábado, 27 de septiembre de 2014

PILOTOS Y NAVEGANTES NO QUIEREN SEGUIR EN APINARA

Una masiva desafiliación se registró en la Agrupación de Pilotos y Navegantes de Rally, por no sentirse representados por la actual conducción, y por no ser parte de la toma de decisiones de la institución. Son más de 40, incluidos socios fundadores del club, que se fueron.
Más de 40 firmas lleva la solicitud que socios de la institución elevaron al presidente de Apinara, Eduardo Bordón (Agrupación de Pilotos y Navegantes de Rally), expresando de manera indeclinable la voluntad de renunciar y/o desafiliarse de la institución.
Por varios motivos fundamentan la medida tomada, remarcando la falta de representatividad. Uno de los puntos expresados en la notificación es la falta de respuesta de las diferentes presentaciones realizadas en la dirección de Inspección de Personas Jurídicas, previo a la asamblea del club, además, sostienen que no tienen participación en la vida institucional del club, ya que nunca fueron convocados, ni tomaron parte de ningún tipo de cuestión o decisión de la institución.
Entre otros puntos, está la falta de convocatoria, conforme con el estatuto vigente de la institución, a participar de la asamblea de elección de autoridades, como también aducen que la actual Comisión Directiva no fue elegida por los pilotos federados que se encuentran compitiendo en la actualidad, salvo un grupo minúsculo y que son los que integran la misma.
Por lo expresado, manifiestan que no existe razón alguna para continuar perteneciendo a la institución.
La presentación lleva la firma de Gastón Tassart, Cristian Ahumada, Carlos Prevedello, Gabriel Miyashiro, Jorge Pacheco, Vicente Andreatta, Mario Sampayo, Jorge Molina, Maximiliano Echeverría, Adrián Olveira, Sebastián Avellaneda, Mario Reyes, Fernando Más, Daniela Diamante, Rubén Vergara, Gustavo López, Javier Frías, Ezequiel Acevedo, Elías Saadi, Jorge Pajón, Lucas Luna, Javier Ferreyra, Cristian Bronia, Atilio Savio, Daniel Vergara, Moises Saragusti, Juan Más, Sebastián Coronel, Mario Martínez, Omar Tomada, Fabian Chávez, Meliza Prevedello, Raúl López, Juan José Valdez, Andrés Lucich, Primo Prevedello, Enrique Carrizo, entre otros.

NI LOS FUNDADORES

Uno de los aspectos llamativos de la decisión de los pilotos y navegantes de no seguir perteneciendo a Apinara es que ni socios fundadores de la institución quieren ser parte de la misma.
Al respecto, uno de los referentes de los pilotos, Mario Sampayo, indicó: “Es una cuestión grave, no se están manejando de forma transparente, por ahi cuentan con la complicidad de un periodista que forma parte de una radio, entonces ellos creen que contando con ese medio tienen la sarten por el mango, los pilotos unidos de la forma como estamos no necesitamos del club Apinara para hacer bien las cosas, o sea que la renuncia viene bien motivada, fue muy pensada y sobre todo debatida, nadie le levantó la mano y se lo hizo firmar.
Consultado si los pilotos que pidieron la baja van a poder seguir interviniendo de los torneos locales o regionales, Sampayo afirmó: “Apinara no tiene nada que ver, en absoluto incide la participación de los pilotos, que uno esté afiliado o no a Apinara no significa que no seamos pilotos ni navegantes, o sea que los pilotos se queden tranquilos, yo sé que andan diciendo esas cuestiones, pero esas cosas no tienen nada que ver”, dijo.

Fuente: launióndigital.com.ar - Catamarca -

RENUNCIARON LA MAYORIA DE LOS INTEGRANTES DE LA COMISION DEL AUTO CLUB LA RIOJA

Tal como lo veía venír el programa de radio Solo Fierros, como así la página de Acelerando, las graves diferencias que había en el seno de la comisión del Auto Club, produjo el renunciamiento de la mayoría de los integrantes.
Ayer Luis Planas, confirmó en el programa Solo Fierros, la renuncia al cargo de presidente y a la vez se sumaron, Enrique Ocampo (Tesorero), Leyla Saldís, Raúl Saldís, Eduardo Almonacid, Alfredo Montivero y Néstor Godoy.
La situación era insostenible, por todos los problemas que son de conocimiento público, (remate del autódromo), y la sumatoria de un nuevo juicio de la municipalidad que termino de aparecer ahora.
La falta de comunicación entre los miembros fue otro ingrediente más y todo se fue por la borda. A cargo de la institución quedó el vice-presidente Jorge "Nonino" Oro, el cuál cuenta con muy poco concenso dentro del deporte motor.

viernes, 26 de septiembre de 2014

ES GRAVE LA SITUACION DEL AUTO CLUB LA RIOJA

La noche del miercoles tal cuál estaba programado se llevó a cabo una reunión de comisión directiva del Auto Club La Rioja, con vista a la situación que vive el autódromo por estos días.
Hubo una gran cantidad de dirigentes y pilotos que se dieron cita y la idea era que el ex interventor del Auto Club Jorge "Nonino" Oro entregara un informe de su paso por el Auto Club, el cuál no convenció a la comisión directiva, quedándo éste en un tiempo perentorio hacerlo llegar de la forma correspondiente.
A su vez el presidente del Auto Club La Rioja, Luis Planas dijo en la entrevista concedida al único medio presente, Solo Fierros que hasta el día de hoy no tiene ni las llaves para ingresar a dicho predio.
También dijo que es poco serio pensar en organizar una carrera cuando se esta a punto de rematar el autódromo.
Escuchá lo que dijo: