viernes, 21 de noviembre de 2014

SE ACTUALIZARON LOS CAMINOS DEL RALLY DE LA RIOJA

El martes pasado por la noche se llevó a cabo una reunión de pilotos y navegantes, junto a las autoridades de Arpyn y de la Federación Riojana del Deporte Motor, en la cuál se trataron básicamente los caminos que tendrá la última fecha del C.I.R, prevista para los días 13 y 14 del mes de diciembre.

En la misma se hicieron algunas modificaciones correspondientes al día sábado que se corre en la Costa Riojana, y sobresale la posibilidad de que los piloto lleven los autos en "trailer" hasta San Pedro y de esta forma se evita el rodamiento del vehículo de competencia.
El cronograma de caminos quedó establecido de esta manera:

Día sábado 13 de diciembre:
PE 1: San Pedro-Los Molinos 9,50 km
PE 2: Anillaco-Pinchas 17,50 km
ASISTENCIA REMOTA DE 20' EN EST. DE SERVICIO PINCHAS
PE 3: Anillaco-Pinchas 17,50 km
ENLACE DESDE PINCHAS A SANAGASTA -
ASISTENCIA EN SANAGASTA CAMPING DE ANGULO

NO SE CORRERIA LA 2DA. PASADA DE - San Pedro-Los Molinos 9,50 km

PE 4: Bº Alta Gracia-Campamento
Asistencia y Pque. Cerrado Camping de Angulo
Prueba Especial: 54,00 km.

Día domingo 14 de diciembre:
PE 5: Calle Las Carretas-Campamento 10,50 km
PE 6: Dique-Bosquecillo 7,55 km
Asistencia
PE 7: Calle Las Carretas-Campamento 10,50 km
PE 8: Dique-Bosquecillo 7,55 km
Reagrupamiento en el paraje EL SECADAL
PE 9: Dique-Bosquecillo 7,55 km Power Stage
Total Enlace: 47,80 km.
Prueba Especial: 43,65 km


viernes, 14 de noviembre de 2014

LUNA COMIENZA A CERRAR SU TEMPORADA

El próximo fin de semana, Roby Luna disputará la anteultima fecha del Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional que se organizará en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Rios).

El próximo fin de semana, Roberto Luna integrará el listado de inscriptos de la 11º fecha del Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional, la cual se disputará en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Rios), donde el piloto residente en la Provincia de La Rioja llevará a pista nuevamente el Kia Cerato alistado por el equipo Giacone Competición.

La categoría volverá a transitar el remozado escenario entrerriano luego de la competencia disputada el 11 de mayo del corriente. En aquella ocasión, Luna cronometró el 28º tiempo (1.51.474/1000), pero en la serie fue excluido parcialmente por maniobra peligrosa al auto de Mauro Giallombardo. En tanto, la final para el riojano no se extendió más allá del noveno giro, cerrando en aquella carrera un fin de semana rápidamente olvidable. “Este año ha sido diverso en cuanto a resultados pero en las últimas carreras encontramos un buen camino de desarrollo en el Kia Cerato junto al equipo Giacone Competición y pretendemos transitarlo en las dos últimas fechas del campeonato en curso. Esa será la base ideal para tener un Campeonato Argentino 2015 con la misma continuidad de siempre pero con más y mejores resultados”, expresó el piloto riojano.

El equipo Giacone Competición ha realizado el trabajo de revisión y control necesario a fin de garantizar el correcto funcionamiento del Kia Cerato de cara a la actividad oficial del día de mañana, en el que Luna disputará entrenamientos y clasificaciones desde las 09.30 horas. “El equipo realizó una revisión completa del auto, debiendo de reemplazar la bomba hidráulica del auto dado que manifestó algunas problemas. Confío en tener un gran resultado este fin de semana, el que nos permitirá sumar buenos puntos y comenzar a preparar de mejor manera el año que viene. En estos días hemos mantenido distintas reuniones con el fin de preparar el presupuesto del próximo campeonato en el que estaremos presentes”, indicó Luna al respecto.

domingo, 9 de noviembre de 2014

EL AUTODROMO CERRO EL AÑO CORONADO CAMPEONES

Con buenas carreras, se terminó el año para el motociclismo de velocidad, en una jornada tórrida por el calor, pero emocionante en pista. A los consagrados el día sábado como campeones, se sumaron los podios generales. El diciembre se realizará la entrega de premios a los destacados.

El motociclismo de velocidad, cerró su temporada el día de ayer, con la octava fecha, en un autódromo que hirvió en horas de la siesta, por la alta temperatura reinante. 

Igualmente el desafío estuvo, y los aguerridos pilotos de las categorías estándar y libre 110cc, salieron a cumplir el objetivo. Con los campeones ya consagrados el día sábado, quedaba por completar los siguientes puestos del podio general, donde se esperaban atrapantes luchas. 

Fue así nomás, en la estándar, el que brilló nuevamente para un fin de semana perfecto, fue Fabricio Córdoba, quien se quedó con la final a 10 vueltas, al circuito menor, con mucha autoridad, sin objeción alguna para su triunfo. Detrás, la lucha se plasmó, entre Facundo Vega que se metía como segundo, pero con Joel Romero que sabía que tenía que sumar lo más que pueda para pelearle el subcampeonato, a Bruno Vega que había perdido terreno y marchaba en el pelotón de atrás, donde también aparecía el campeón consagrado, Ismael Falón con mucha menos presión y solo completando el calendario. 

Córdoba brillante se alzó con el primer puesto, en tanto, detrás Romero se le vino en la última vuelta a Vega, que ya había sido apercibido por una maniobra fuera de lugar, y otra vez en el ingreso a la recta final, barrió pista según informó el comisario deportivo, quien decidió excluirlo de la carrera, y esto le cedió el segundo lugar a Romero, que igualmente no le alcanzó para sacar de esa posición en el campeonato, a Bruno Vega, que le ganó por mejor perfomance, tras igualar en puntos. 

En tanto, en la final de la 110cc libre, el mejor de la octava fecha, fue Matías Amarfil, en un tremendo final con Jonathan Corzo, que le tiró todo, pero por 12 décimas de segundo, se quedó con el primer puesto, y se sacó la mufa cerrando el año con un triunfo. Corzo escolta, y tercero finalizó Maximiliano Dávila, ante corrimiento de un puesto del campeón consagrado el sábado, Emanuel Lucero por el barrido de pista en el cierre de la carrera. 

El final con la premiación de las dos fechas, fue todo alegría para los pilotos, que mantuvieron con mucha entrega el nivel de este motociclismo riojano, que espera seguir creciendo el año venidero. Según anunciaron, en diciembre se realizará la entrega de premios a los campeones y resto de consagrados. 

---CLASIFICACIONES--- 

Final 110cc Libre (10 vueltas): 1) Matías Amarfil; 2) Jonathan Corzo; 3) Maximiliano Dávila; 4) Emanuel Lucero; 5) Julio Bravo; 6) Jonathan Romero; 7) Gonzalo Pérez; 8) Marcelo González; 9) Lucas Calderón. 

Final 110cc estándar (10 vueltas): 1) Fabricio Córdoba; 2) Joel Romero; 3) Ismael Falón; 4) Joaquín Herrera; 5) Héctor Fuentes; 6) Bruno Vega; 7) Facundo Gordillo; 8) Franco Flores. 

CAMPEONATO 

110cc libre: 1) Emanuel Lucero 164; 2) Matías Amarfil 144; 3) Jonathan Corzo 121; 4) Leonel Páez (qepd) 93; 5) Jonathan Romero 89. 
110cc estándar: 1) Ismael Falón 136; 2) Bruno Vega 99; 3) Yoel Romero 99; 4) Fabricio Córdoba 76; 5) Facundo Vega 67. 

Fuente: El Independiente

FECHA DOBLE DE AUTOMOVILISMO CON TREMENDO CALOR


La jornada del domingo se presentó con mucho calor pero de igual manera se corrió para cumplir con el calendario llevando adelante la 5ta. y 6ta. fecha.

La única categoría que presentó un parque medianamente interesante, fue la de los TC, la cuál puso en pista 11 máquinas, el parque creció con respecto a fechas anteriores, debido que se sumaron pilotos que estaban corriendo en la categoría TCPista Light, que se pasaron al TC Pista Riojano.
No se puede decir lo mismo de la categoría TC 1400c.c., que solamente presentó 2 autos que giraron para hacer resaltar la pobreza de dicha categoría.
En tanto la categoría TP 1100 c.c. no apareció en esta fecha.
La carrera tuvo sus tientes emotivos debido a las fallas técnicas que presentaron quienes le tocó mandar por momentos, caso de Roberto Gómez (Chevy) que se fue afuera cuando estaba liderando la fila, esto se dibió a que el acelerador no volvía y ahí hereda la punta Luis Forneris (Ford), también avanza Angel Saldis (Chevy) para terminar en el 2do. lugar, completa el podio Roberto Gómez (Chevy), en la 5ta. fecha.
Para cumplir con la 6ta. fecha, se invirtió la grilla, y esta vez Roberto Gómez se tomó revancha superandolos en pista a quienes habían ocupados los cajones de vanguardia.
La próxima fecha que también será doble todavía no esta confirmada, pero será en el mes de diciembre, según trascendió.
Así clasificaron:
TC 1.400cc (1ra y 2da final-6 vueltas): 1) Daniel Kaen (Gordini); 2) Gelanor Martínez (Fiat).

TC Pista Riojano (1ra final-10 vueltas): 1) Luis Forneris (Ford); 2) Angel Saldis (Chevy); 3) Roberto Gómez (Chevy); 4) Fabián Badino (Chevy); 5) Javier Herrera (Dodge).

TC Pista Riojano (2da final-10 vueltas): 1) Roberto Gómez (Chevy); 2) Luis Forneris (Ford); 3) Fabián Badino (Chevy); 4) Angel Saldis (Chevy); 5) Raúl Saldis (Dodge); 6) Iván Casas (Ford); 7) Ariel Nieto (Chevy).

viernes, 7 de noviembre de 2014

HOY PRUEBAS LIBRES EN EL OVALO DE LA QUEBRADA

Hoy a partir de las 19 hs. el Ovalo de la Quebrada abre sus puertas para llevar adelante las pruebas libres, con vista a lo que será la 9na. fecha del torneo, el cual se disputará el próximo domingo a partir de las 19 hs.La jornada de hoy servira para ir buscando la mejor puesta a punto, debido que aquellos que tomaron un poco de distancia vayan en búsqueda del campeonato. Adelantandonos a los hechos, seguramente en la carrera que se viene apareceran los primeros campeones en algunas categorías, pero el grueso de las categorías deberan esperar hasta la última.








jueves, 6 de noviembre de 2014

APARECIERON LOS CAMINOS DEL CIR

Anoche se reunieron miembros de la comisión de Arpyn y de la Federación Riojana del Deporte Motor, en la cuál se debatieron los temas inherentes a la última fecha del calendario de rally integración que en primera instancia cambió la fecha para el 12 - 13 y 14 de diciembre; esto es debido a que se contempló la participación que tienen pilotos y equipos catamarqueños en el rally nacional, y por ello se respetó lo acordado a principio de año.
En cuanto a los prime que se correrán en ambos días, la primera etapa le corresponderá a caminos de la Costa Riojana y la 2da. etapa será en el departamento Sanagasta.
Considerando el calor que habitualmente se tiene para esos días, el primer auto estaría saliendo a las 7:00 hs. desde la asistencia el día sábado, y el domingo a las 8:00 hs.
En dicha reunión quedó acordado que la asistencia se haría en el predio chayero, y allí funcionaria también cronometraje y cómputos.
Para el final se vendría la premiación, y por ahora no esta firme el horario que tendría, el cuál se definirá en los próximos días.
Los caminos que se recorrerán en los dos días de competencia son los siguientes:
Día sábado 13 de diciembre:
PE 1: San Pedro-Los Molinos 9,50 km
PE 2: Anillaco-Pinchas 17,50 km
PE 3: San Pedro-Los Molinos 9,50 km
PE 4: Anillaco-Pinchas 17,50 km
Total Enlace: 297,20 km
Prueba Especial: 54,00 km.

Día domingo 14 de diciembre:
PE 5: Calle Las Carretas-Campamento 10,50 km
PE 6: Dique-Bosquecillo 7,55 km
PE 7: Calle Las Carretas-Campamento 10,50 km
PE 8: Dique-Bosquecillo 7,55 km
PE 9: Dique-Bosquecillo 7,55 km
Total Enlace: 47,80 km.
Prueba Especial: 43,65 km

lunes, 3 de noviembre de 2014

LUCAS MERCADO CAMPEON DE LA CATEGORIA MINIMOTOS EN EL CAM

El 26 de Octubre, seguramente será un día recordado para toda la vida en la "Liebre"  Lucas Mercado. Llegaba a esta fecha con una diferencia amplia en puntos con su más inmediato perseguidor Santino Ponce, y había que sumar para alcanzar el objetivo buscado durante todo el año.
Lucas no lo dejó escapar, y desde la serie se consolidó como el gran candidato, luego de haber ganado las 3 últimas fechas, ahora era el momento, ganó la serie y en la final volvió a sumar otro triunfo, lo que le valió consagrarse como el primer campeón riojano de velocidad en pista de tierra, alcanzando un puntaje de 233 puntos.
La Liebre Mercado, estuvo en el programa de radio Solo Fierros, el viernes pasado y contó lo vivido durante este año, que le valió una gran experiencia, y la cosecha de buenos amigos, además agradeció a todos los que le dieron una mano para poder participar en este campeonato, y donde nuevamente el gobierno de La Rioja estuvo ausente.
Desde el programa Solo Fierros y desde esta página web, FELICITAMOS AL GRAN CAMPEON.

domingo, 26 de octubre de 2014

VICTOR AIBAR EL PRIMER CAMPEON DEL CIR, TAMBIEN GANARON CARLOS BARRIENTOS (A6), NICOLAS PETRICH (A7), FABIAN SCALORA (N1) Y JAVIER FRIAS (N4)

Tal cuál lo programado, arrancó la 2da. Etapa de la 7ma. Fecha en Londres, provincia de Catamarca, con un calor que fue de menor a mayor, a medida que avanzaba el día, pero eso no impidió para que el local Víctor “Viejucho” Aibar sacara el mejor provecho de su localía y alzarse con un triunfo que lo catapultó a ser el primer campeón del C.I.R, no se guardó nada y navegado por su hija Victoria lograron el campeonato de piloto y navegante. El binomio Aibar-Aibar siempre se mantuvo en el ritmo y en la distancia con sus más inmediatos perseguidores de su clase, y así llegó a la victoria y el campeonato de la clase A5.
La carrera por la general la ganó Javier Frías (Mit. N4), merced al buen trabajo que ejecutó arriba del auto, en tanto Meliza Prevedello mejoró su performance, y fue la escolta del ganador, ante un Paulino Conte que fue descontando la diferencia que tenía desde el día anterior y logra entrar en el 3º lugar, aprovechando los abandonos de César Folledo que se fue en una curva, y de Augusto D´Agostini que sufrió problemas mecánicos en su auto. Con estos resultados el campeonato sigue abierto y todo se definirá en Sanagasta.
Parecía que todo iba a ser para Antonio “El Rayo” Tallón en la A7, que había ganado en el día anterior, pero se vino la gran sorpresa de su abandono, el R18 sintió el trajin de la carrera y problemas mecánicos lo dejan en una posición difícil en el campeonato que hoy lo pasa a manejar Nicolás Petrich (R18), que fue un justo ganador, demostrando que su auto es de los que llegan, y fiel a su ritmo lo supo llevar a lo más alto del podio, que lo deja a las puertas del campeonato. Más a tras Federico Sbíroli se vino por los “cables” intentando descontar el tiempo perdido del día anterior pero no le alcanzó, igualmente se mostró muy veloz.
Todo para Fabián Scalora en la clase N1, dosificó la carrera, sabiendo de la diferencia que tenía con Leandro Leguiza que se reenganchó para sumar puntos y pelear la final de Sanagasta.
Scalora con este resultado mira muy de cerca el título y sueña con el campeonato.
En tanto en la clase A6, nuevamente se lleva otro triunfo Carlos Barrientos y lo pone más firme que nunca en los puntos, Edgardo Miranda fue un digno rival y disputaron la punta la cuál tuvo también sus cambios, más a tras Ricardo Collado ocupó el tercer escalón del podio.
Para destacar el gesto que tuvieron los organizadores de la localidad de Londres, cuando en la noche del sábado convocó a todos los pilotos, navegantes, mecánicos, y prensa a compartir una cena de camaradería, de la cuál tuvo una participación muy activa el piloto local Víctor Aibar, junto al intendente del lugar.

Así clasificaron Clase A5:
1º) Víctor Aibar F.147 – 1:22,30
2º) Fabián Luján F.147 – 1:26,16,30
3º) César Vélez F.128 – 1:28,26,10
4º) Renzo Paredes F.147 – 1:47,16,30
5º) Víctor Figueroa F.128 – 1:54,17,00

Así clasificaron Clase A6:
1º) Carlos Barrientos Gol – 1:15,30,40
2º) Edgardo Miranda Gol – 1:17,08,20
3º) Ricardo Collado Gol – 1:19,42,90

Así clasificaron Clase A7:
1º) Nicolás Petrich R.18 – 1:15,27,20
2º) Federico Sbíroli Gol – 1:16,55,20

Así clasificaron Clase N1:
1º) Fabián Scalora Gol – 1:15,10,70
2º) Pachi Martínez Gol – 1:16,55,20

Así clasificaron Clase N4:
1º) Javier Frías Mit. - 1:05,42,10
2º) Meliza Prevedello Mit. - 1:13,56,20
3º) Paulino Conte Subaru – 1:37,19,80

JAVIER FRIAS IMPUSO UN DOMINIO CASI ABSOLUTO EN LONDRES

Con un parque más que interesante se presentó la 7ma.fecha del campeonato integración del CIR, en los caminos “londinenses”, 54 máquinas estuvieron en la nómina de inscriptos, que alteraron la tranquilidad del pueblo desde horas tempranas.
Para abrir los caminos, el líder del campeonato, César Folledo buscaba ampliar las distancias con su más inmediato perseguidor, Oscar Carrizo Safe, que hoy tampoco pudo estar presente, y ve como se estiran las diferencias en la lucha por el título.
No obstante así aparecieron algunos problemas en el Mitsubishi (manguera del turbo) que le impidieron tener una aceleración vertiginosa y en escena aparecieron Javier Frías que ganó 4 de los 5 especiales, cediéndole el 2do. Prime a Augusto D´Agostini.
En tanto Meliza Prevedello que vino con el auto de su padre Antonio, cumplía el objetivo haciéndolo llegar al Mitsubishi.
Paulino Conte perdía mucho tiempo en el 2do. Especial, al pasarse en una curva.
Por otro lado Rodrigo López se despedía muy temprano de la carrera al notar que la temperatura se iba muy arriba y no quiso seguir para no romper motor.
Cacho Nieto fue otro de los que sufrieron hacia el final debido a la exigencia que le impuso al auto, terminó pero complicado y con el temor de no saber si continúa mañana.
Impecable el andar de Antonio Tallón que dibujó los caminos y se metió en los tiempos de los autos de tracción integral, ganando su clase y terminando en el 4to. lugar en la general. Más a tras Nicolás Petrich se mantiene en el 2do. Lugar de la clase A7, mientras que Federico Sbíroli con el fantasma de no romper otro motor se mantiene a distancia, por ahora.
La vehemencia le pasó factura a Leandro Leguiza que venía en el ritmo de los autos de la clase A7, en el 3er. Especial, rompe un amortiguador y no puede continuar, se reengancha para mañana.
La posición de líder en la clase N1, la hereda Fabián Scalora que rápido y por el medio, dosificó el ritmo para estar por ahora en la punta.
Daniel Sbíroli estuvo rápido pero sobre el final se pasó en una curva donde casi le pega a un árbol, ahí pierde mucho tiempo, pero conserva la 2da. Posición. José Carrasco marcha en el 3er. Lugar en la clase N1, después de los retrasos de Jorge Rojano que se pasó en una curva del especial número 2 y el “Pachi” Martínez también padecía problemas con una rueda pinchada.
Incierta esta la clase A6, donde hubo varios cambios de posiciones, por ahora Luis Coronel manda, seguido por Edgardo Miranda y Carlos Barrientos.
El “Viejuccho” Víctor Aibar se defiende y hace valer la localía, en la clase A5 dominando desde el principio al fin, seguido por Casildo Aibar que le quiere dar lucha hasta el final del campeonato, Más a tras ocupando el 3er. Lugar Fabián Luján completa el trío de punta.
Mientras que la A5B es para José Ignes, ante los problemas que acusó Juan Sciacca que sigue en la punta del campeonato. No la pasó nada bien el “pelado” Cardozo que con la rotura de un extremo de dirección debió abandonar la prueba.
Así clasificaron en la general:
1º) Javier Frías Mit. 1º N4 – 0:34,50,50
2º) César Folledo Mit 2º N4 - ':37,42,70
3º) Augusto D´Agostini Mit. 3º N4 – 0:38,70
4º) Antonio Tallón R18 1º A7 – 0:3843,60
5º) Meliza Prevedello Mit – N4 4º – 0:38,43,00
6º) Nicolás Petrich R18 2º A7 – 0:40,08,30
7º) Fabián Scalora Gol 1º N1 – 0:4009,50
8º) Daniel Sbíroli Gol 2º N1 – 0:4027,90
9º) Luis Coronel Gol 1º A6 – 0;40,33,70
10º) Edgardo Miranda 2º Gol A6 – 0:41,03
11º) Carlos Barrientos Gol 3º A6 – 0:4050,40
12º) Ricardo Collado Gol 4º A6 – 0:41.49,20
13º) José Carrasco Gol 3º N1 – 0:42,13.30
14º) Jorge Rojano Gol 4º N1 – 0:42,57,50
15º) Casildo Aibar Gol 5º N1 – 0:42,57,50
16º) Federico Sbíroli Gol 3º A7 – 0:43,11,80
17º) Víctor Aibar F. 147 1º A5 – 0:43,13,10
18º) Casildo Aibar F.147 2º A5 – 0:43,50,80
19º) Duilio Martinelli Gol 6º N1 – 0:44,33,70
20º) Fabián Luján F.147 – 3º A5 – 0:45,34,80
21º) César Vélez F.128 4º A5 – 0: 47,39,10
22º) Pachi Martínez Gol 7º N1 – 0: 47,55,60
23º) Marcos Saadi Gol 8º N1 – 0:48,11,80
24º) José Ignes F.128 1º A5B – 1:00,23,30
25º) Paulino Conte Mit. 5º N4 – 1:01,32,20
26º) Víctor Figueroa F.128 5º A5 – 1:05,23,30
27º) Juan Siacca F.128 2º A5B – 1:08,15,20
28º) Renzo Paredes F.147 6º A5 – 1:06,16,70

domingo, 19 de octubre de 2014

NO ESTAMOS CONTENTOS PERO SI TRANQUILOS

“Luego de la clasificación se tornó complicado avanzar entre serie y final, considerando que es un circuito muy trabado, con pocos sectores claros de sobrepasos. En la serie no tuvimos un buen rendimiento en sectores trabados, por lo que el equipo realizó cambios en la puesta a punto del auto y el rendimiento mejoró muchísimo, con tiempos de vuelta al ritmo de punta. Tuvimos un problema en la hidráulica desde la largada de la carrera, lo que hizo que perdiera rendimiento físico a lo largo de la carrera. Eso me llevó a cometer errores, tornándose difícil el desarrollo de la carrera final. Cuando pudimos dar una vuelta sin mayores problemas, girábamos a dos décimas de la punta. Estamos tranquilos pero teníamos otras expectativas, pero la complicación en la clasificación nos restó posibilidades  No estamos contentos pero si tranquilos sabiendo que el auto ha mejorado su rendimiento en líneas generales”, indicó Luna al respecto.

Tras diez fechas disputadas, Roberto Luna ocupa la 33º posición del Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional C3 sumando 18 unidades. La próxima fecha será la 11º, y se disputará los días 14, 15 y 16 de Noviembre en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Rios).