A la hora de la final para la categoría Sport prototipo libre preparación, la carrera se llenó de adrenalina desde la primera vuelta, cuando hubo varios autos que se salieron en la curva de la lámpara, tres vueltas después el auto de Gerardo Contrera se queda próximo a la zona de corte del taimer y la vuelta no se registró, esto hizo que el piloto comience a ponerse nervioso y una vuelta más se sale en la curva de la lámpara nuevamente para explotar en ira una vez que terminó la primera tanda, golpeándo la pista y tirar varios epítetos.
Luego Gerardo se tranquilizó y comenzó a hacer rendir su auto hasta lograr al final meter 165 vueltas, pero evidentemente no fue su tarde porque al final quedó excluído en la técnica al comprobarse que no tenía el número identificatorio del auto.
Por descarte Jorge Folledo, se quedó con el triunfo con un record de 164 vueltas, seguido por Javier Contreras a una vuelta y completó el podio Gustavo Bustos con 155 giros.
Más a tras se encolumnó Carlos Gavio que lo superó a Beto Shaya por una vuelta, y así más a tras las diferencias fueron mínimas para dejar una carrera bastante entretenida.
Así clasificaron: 1º) Folledo, Jorge 164 vueltas - 2º) Contreras, Javier 163 - 3º) Bustos, Gustavo 155 - 4º) Gavio, Carlos 153 - 5º) Shaya, Alberto 152 - 6º) Chiavassa, Eduardo 151- 7º) García, Néstor 150 - 8º) Gasparovich, Alfredo 147 - 9º) García, Carlos 147 - 10º) Bustos, Emilio 146 - 11º) Marino, Marcelo 145 - 12º) Albarracin, Rodolfo 137 - 13º) Almonacid, Mario 136 - 14º) García, Adrián 64